奧迪 R8 GT 的操控性如何達(dá)到極致的?

奧迪 R8 GT 的操控性達(dá)到極致主要通過以下幾方面:

首先是動(dòng)力提升,10 個(gè)氣缸能產(chǎn)生 620 馬力 565 牛米,轉(zhuǎn)速范圍為 6.400 至 7.000rpm,最高可達(dá) 8700rpm,使得加速性能出色,3.4 秒可破百,10.1 秒達(dá) 200 公里/小時(shí),極速 320 公里/小時(shí)。

其次,采用了換擋時(shí)間更快的新型 7 速雙離合變速器,改變傳動(dòng)比,各擋位加速更出色。

再者,配備了進(jìn)氣歧管涂成黑色的獨(dú)特設(shè)計(jì)。

還新增 Torque Rear 模式,后軸打滑由牽引力控制系統(tǒng)控制,有 7 條特性曲線,可通過方向盤控制按鈕設(shè)置扭矩水平,并綜合輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角等信息。

另外,與標(biāo)準(zhǔn)版相比,減重約 20 公斤,凈重僅 1570 公斤。配備獨(dú)家附加部件,如背面黑色“R8 GT”字樣等,風(fēng)洞開發(fā)的碳纖維套件提升穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)彎速度。

內(nèi)飾方面向 2010 年的第一款 R8 GT 致敬,采用黑紅組合,有紅色安全帶等。

在實(shí)際駕駛中,它是中置后驅(qū)超跑,彎道穩(wěn)定,車尾聽話,駕駛質(zhì)感優(yōu)秀,極限狀態(tài)下容錯(cuò)量高,駕駛員有足夠時(shí)間救車,米其林 Sport Cup 2 輪胎也助力操控。

總之,奧迪 R8 GT 通過強(qiáng)大動(dòng)力、先進(jìn)變速器、獨(dú)特模式、輕量化設(shè)計(jì)以及優(yōu)質(zhì)輪胎和出色內(nèi)飾,實(shí)現(xiàn)了極致操控性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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