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十來(lái)萬(wàn)的新能源汽車(chē)哪款好

十來(lái)萬(wàn)的新能源汽車(chē)中,比亞迪秦L DM-i、五菱星光、上汽榮威D7 DMH、比亞迪海豚榮耀版等都不錯(cuò)。比亞迪秦L DM-i省油且空間大,運(yùn)用第五代DM技術(shù);五菱星光純電續(xù)航長(zhǎng),入門(mén)款配置豐富;上汽榮威D7 DMH空間寬敞,純電續(xù)航可達(dá)125km;比亞迪海豚榮耀版整體表現(xiàn)均衡。這些車(chē)型在不同方面各有亮點(diǎn),能滿足多樣需求 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)比亞迪秦L DM-i,它采用1.5L插混動(dòng)力,電機(jī)最大功率120kW,定位中型車(chē),軸距達(dá)到了2790mm,這樣的軸距讓車(chē)內(nèi)空間得到了很好的保障,無(wú)論是前排還是后排乘客,都能擁有較為舒適的乘坐體驗(yàn)。而且,它的低配版本性?xún)r(jià)比極高,對(duì)于預(yù)算有限但又想擁有品質(zhì)座駕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是個(gè)不錯(cuò)的選擇。其第五代DM技術(shù)更是為車(chē)輛的性能和節(jié)能方面提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐,讓你在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí),還能節(jié)省油耗成本。

五菱星光同樣有著獨(dú)特的魅力。它的純電續(xù)航表現(xiàn)十分出色,能夠滿足日常通勤以及一些中短途的出行需求。值得一提的是,其9.98萬(wàn)元版本的配置就十分豐富,在這個(gè)價(jià)位段能夠提供如此多實(shí)用配置的車(chē)型并不多見(jiàn),這無(wú)疑大大增加了它的競(jìng)爭(zhēng)力。讓你用較為實(shí)惠的價(jià)格,就能享受到豐富的科技配置帶來(lái)的便利與舒適。

上汽榮威D7 DMH作為中型車(chē),軸距達(dá)到2810mm,空間優(yōu)勢(shì)不言而喻。寬敞的車(chē)內(nèi)空間不僅提升了乘坐的舒適性,在裝載物品時(shí)也更加方便。它搭載1.5L插混系統(tǒng),電機(jī)最大功率150kW ,并且擁有125km的純電續(xù)航,無(wú)論是城市道路還是高速公路行駛,都能讓你更加從容。在滿足日常出行的同時(shí),也能減少對(duì)燃油的依賴(lài),為環(huán)保出一份力。

比亞迪海豚榮耀版則是憑借其均衡的整體表現(xiàn)贏得不少消費(fèi)者的青睞。420km活力版售價(jià)9.98萬(wàn)元,價(jià)格親民。軸距2700mm對(duì)于一款小型車(chē)來(lái)說(shuō),已經(jīng)能夠滿足基本的乘坐需求。車(chē)輛總功率70kW,日常駕駛動(dòng)力足夠。它的外觀時(shí)尚可愛(ài),內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,無(wú)論是外觀黨還是追求實(shí)用性的消費(fèi)者,都能在它身上找到自己喜歡的點(diǎn)。

此外,還有一些十來(lái)萬(wàn)的新能源汽車(chē)也值得關(guān)注。比如五菱繽果SUV五座版,內(nèi)飾360°親膚軟包,主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié),后排座椅可4/6分獨(dú)立放倒,提供330km、401km、510km三種續(xù)航版本,每公里使用成本低至6分錢(qián),支持3種充電模式,直流快充SOC從30%-80%僅需30 - 35分鐘,在續(xù)航、內(nèi)飾舒適性和充電便利性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。哪吒X外形凌厲科技感十足,最高續(xù)航501km;吉利星愿造型柔和可愛(ài),座艙流行撞色拼接配色,有310km和410km兩個(gè)續(xù)航版本;比亞迪秦plus用戶(hù)數(shù)量和保有量高,內(nèi)飾結(jié)合科技感與運(yùn)動(dòng)座艙,這些車(chē)型也都以各自的特色在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。

總之,在十來(lái)萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間的新能源汽車(chē)市場(chǎng),車(chē)型眾多且各具特色。如果你注重省油和空間,比亞迪秦L DM-i是不錯(cuò)的選擇;追求長(zhǎng)純電續(xù)航,五菱星光和哪吒X值得考慮;看重寬敞空間,上汽榮威D7 DMH能滿足需求;想要整體表現(xiàn)均衡,比亞迪海豚榮耀版是個(gè)好選項(xiàng)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、喜好以及預(yù)算,來(lái)挑選最適合自己的新能源汽車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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