廂式小貨車的油耗因車型、發(fā)動機(jī)類型、載重等多種因素而有所不同，一般來說，百公里油耗范圍在 5 - 15 升左右。比如東風(fēng)途逸 T5 百公里油耗約 8 - 10 升，福田祥菱 M2 柴油版百公里油耗僅 2 升，五菱小貨車正常情況百公里油耗 6 - 7 升，載貨時(shí) 9 - 10 升?？梢姴煌放?、型號以及實(shí)際使用場景的差異，都會讓廂式小貨車的油耗產(chǎn)生波動 。

具體來看，車型與發(fā)動機(jī)類型對油耗影響顯著。像福田祥菱M2柴油版，憑借其高效的柴油發(fā)動機(jī)以及適合的車身匹配，實(shí)現(xiàn)了百公里僅2升的超低油耗，這對于注重成本的貨運(yùn)從業(yè)者來說是極大的優(yōu)勢。而五菱小貨車，在不同的工作狀態(tài)下，油耗表現(xiàn)有所不同，正常空載行駛時(shí)，百公里油耗處于6 - 7升的經(jīng)濟(jì)區(qū)間，當(dāng)載貨后，車身重量增加，發(fā)動機(jī)需要輸出更多動力來驅(qū)動車輛，油耗就上升到9 - 10升 。

載重也是不可忽視的因素?？蛰d時(shí)，車輛行駛相對輕松，發(fā)動機(jī)負(fù)荷小，油耗自然較低；一旦滿載貨物，車輛負(fù)重增加，發(fā)動機(jī)需消耗更多燃油來克服阻力，油耗便會大幅上升。例如福田歐航9.6米廂式貨車，空載時(shí)百公里油耗為22.7L ，但載滿貨物后，油耗飆升至約30L 。

駕駛習(xí)慣同樣左右著油耗。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，會讓車輛頻繁處于不穩(wěn)定的動力輸出狀態(tài)，增加燃油消耗。若能保持平穩(wěn)駕駛，合理換擋，提前預(yù)判路況避免不必要的加減速，就能有效降低油耗。

路況對廂式小貨車的油耗也有影響。在城市擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動機(jī)長時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗會明顯升高；而在高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動機(jī)工作效率較高，油耗相對較低。

車輛的維護(hù)情況也與油耗息息相關(guān)。定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，比如更換機(jī)油、空氣濾清器等，可以讓發(fā)動機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，減少動力損耗，從而降低油耗。若發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不當(dāng)，部件之間的摩擦增大，動力傳輸效率降低，油耗就會增加。

總之，廂式小貨車的油耗是一個(gè)受多種因素綜合影響的數(shù)值。不同車型在設(shè)計(jì)和動力配置上各有特點(diǎn)，而載重、駕駛習(xí)慣、路況以及車輛維護(hù)等外在和內(nèi)在因素，也在時(shí)刻改變著實(shí)際油耗情況。了解這些因素，有助于車主更好地規(guī)劃運(yùn)輸成本，合理駕駛，同時(shí)做好車輛保養(yǎng)，讓廂式小貨車在經(jīng)濟(jì)與高效的狀態(tài)下運(yùn)行 。