奔馳 G 級在全球范圍內(nèi)價格差異明顯。在意大利，汽油版 G500 裸車 8.56 萬歐元，上路約 10 萬歐元，柴油版 G350 BlueTEC 裸車 7.3 萬歐元，上路約 9 萬歐元；美國入門版 G550 起售價 131750 美元且常需加價；中國 2024 款入門版 G350 指導(dǎo)價 142.48 萬元，落地約 157 萬元。這種差異源于各國關(guān)稅政策、市場需求競爭狀況、消費者偏好及經(jīng)銷商策略等多種因素。

具體來看，在意大利市場，奔馳 G 級不同車型價格分層較為清晰。汽油版的 G500 以相對親民的裸車 8.56 萬歐元價格，吸引著不少對奔馳 G 級硬派越野風格情有獨鐘且預(yù)算相對有限的消費者，而上路價約 10 萬歐元則涵蓋了各種必要的稅費和手續(xù)費用。G65 AMG 作為高性能版本，裸車價格高達 22 萬歐元，上路價約 27 萬歐元，其高昂的價格背后是強大的動力性能和極致的豪華配置。柴油版的 G 350 BlueTEC 裸車 7.3 萬歐元，上路費 9 萬歐元，折合人民幣約 72 萬，柴油版車型憑借其燃油經(jīng)濟性和不錯的動力表現(xiàn)，也在市場中占據(jù)一定份額。

美國市場上，奔馳 G 級同樣有著獨特的價格體系。入門版奔馳 G 550 車型起售價為 131750 美元，約合人民幣 83.26 萬元，然而，這里需要注意的是，該車常常需要加價 8 - 10 萬美元。美國作為一個汽車消費大國，對進口豪車收稅相對較低，市場競爭也較為激烈，但奔馳 G 級憑借其品牌魅力和獨特的產(chǎn)品特性，依然有著穩(wěn)定的市場需求，加價現(xiàn)象也從側(cè)面反映出其受歡迎程度。

再把目光轉(zhuǎn)向中國市場，2024 款入門版奔馳 G350 國內(nèi)指導(dǎo)價為 142.48 萬元，落地價約 157 萬元。相較于意大利和美國市場，價格明顯偏高。這其中，我國較高的關(guān)稅、車船稅、排量稅等稅費是重要因素。而且國內(nèi)消費者對奔馳品牌的喜愛和對高端配置的需求，使得奔馳 G 級在國內(nèi)市場有著較高的定位，同時，經(jīng)銷商的策略也在一定程度上影響了最終價格。

德國作為奔馳的本土市場，奔馳 G 級汽油版約 70 萬人民幣的售價相對較低，展現(xiàn)出本土優(yōu)勢。這既得益于較低的運輸成本，也和當?shù)叵鄬Τ墒斓钠囀袌霏h(huán)境以及品牌深厚的根基有關(guān)。

綜上所述，奔馳 G 級在全球不同國家和地區(qū)的價格差異顯著。這些差異是由多種因素交織而成的，關(guān)稅政策決定了車輛進入市場的基礎(chǔ)成本，市場需求和競爭狀況影響著價格的波動，消費者偏好引導(dǎo)著產(chǎn)品的配置和定價方向，而經(jīng)銷商策略則在終端銷售環(huán)節(jié)對價格產(chǎn)生作用。正是這些因素共同勾勒出了奔馳 G 級在全球市場豐富多樣的價格圖景 。