深圳比亞迪的車型在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)占有率相當(dāng)高。

從銷量數(shù)據(jù)看，2022 年第一季度深圳新能源汽車銷量中，比亞迪秦 plus 與特斯拉 ModelY 差距僅 500 多臺(tái)，宋 PLUS、漢、唐也表現(xiàn)出色，前十名榜單中比亞迪車型共占 4 席。

2017 年深圳的公交車、出租車要全部更換為純電動(dòng)，比亞迪將拿下 95%以上份額。

2020 年 9 月，比亞迪在深圳私人汽車銷量達(dá) 3348 輛，整體市占率突破 10%，私人新能源汽車上險(xiǎn)量 3057 輛，市占率高達(dá) 41.81%，旗下“漢”獲深圳同級(jí)車銷量第一，宋 Pro 、唐 DM 、秦 EV 分別斬獲細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，蟬聯(lián) 9 月深圳單一汽車品牌銷量冠軍。

2017 年 9 月，比亞迪新能源占深圳新能源汽車市場(chǎng)份額 65.4%，遠(yuǎn)超其他品牌，其中插電式混動(dòng)汽車銷售 1802 輛，獨(dú)占 80.0%市場(chǎng)份額，宋 DM 熱銷 832 輛，位居深圳地區(qū) SUV 第一名，秦銷量 596 輛，位居轎車前三名。

比亞迪秦、唐、宋等混動(dòng)車型在深圳能免費(fèi)直接上牌，用戶成本低，很受追捧。