問
車輛評估價格會受到行駛里程多大影響?
車輛評估價格會受到行駛里程較大影響。
一般來說,行駛里程數(shù)越低的車輛,評估價格相對越高。比如,在業(yè)內(nèi)常用的“54321 法”中,默認(rèn)車輛使用壽命為 30 萬公里,分成 5 段,每段 6 萬公里,每超過一段 6 萬公里,估價就減去對應(yīng)的折舊費(fèi),從第一段到第五段,折舊費(fèi)分別是車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
不過,里程數(shù)有時可能被更改,所以只能作為參考。正常使用的普通輪胎,更換周期一般在 5 萬 - 8 萬公里,輪胎的更換次數(shù)及其花紋磨損情況能反映車輛真實(shí)行駛里程。
像雨刮器、密封膠條、皮帶等易損件的磨損,踏板的磨損程度也能體現(xiàn)車輛使用情況。
此外,車漆顏色能判斷車輛使用時間或是否重新噴漆,查看排氣管、鑲條、車窗四周和輪胎等位置有無多余車漆,能初步判定事故類型和嚴(yán)重程度。
發(fā)動機(jī)和變速箱也很關(guān)鍵,發(fā)動機(jī)聲音平穩(wěn)低沉,冷啟動后靜止?fàn)顟B(tài)聲音逐漸減弱較好,若聲音大且有異響則可能有問題。評估變速箱可通過路試,掛擋、換擋時出現(xiàn)磨齒輪、異響代表有問題。
車輛的維修保養(yǎng)記錄能體現(xiàn)車況,在 4S 店的保養(yǎng)有記錄,也可用第三方工具查詢。
總之,行駛里程是評估車輛價格的重要因素,但要綜合其他方面準(zhǔn)確判斷。
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