車載汽車導(dǎo)航和手機(jī)導(dǎo)航在評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)上有何不同?

車載汽車導(dǎo)航和手機(jī)導(dǎo)航在評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)上的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是屏幕尺寸,車載導(dǎo)航屏幕通常較大,觀看更清晰;而手機(jī)屏幕相對(duì)較小。

導(dǎo)航準(zhǔn)確性上,車載導(dǎo)航的地圖包需事先下載,更新不及時(shí),可能導(dǎo)致找不到目的地;手機(jī)導(dǎo)航借助網(wǎng)絡(luò)能實(shí)時(shí)更新,提供更準(zhǔn)確的路況信息。

使用成本方面,車載導(dǎo)航會(huì)使同款車型產(chǎn)生較大差價(jià),而手機(jī)導(dǎo)航成本較低。

使用難度上,車載導(dǎo)航操作復(fù)雜,功能搜索效果差,屏幕觸摸反應(yīng)不靈敏;手機(jī)導(dǎo)航則操作更簡便。

使用穩(wěn)定性方面,車載導(dǎo)航與整車參加耐久性試驗(yàn),質(zhì)量和可靠性高,GPS信號(hào)強(qiáng)且穩(wěn)定;手機(jī)導(dǎo)航在山區(qū)等網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差的地方可能無法正常工作。

便攜性上,手機(jī)能隨時(shí)隨地放進(jìn)口袋,車載導(dǎo)航則與車輛綁定。

安裝方式上,兩者到用戶手中都是成品,車載定位導(dǎo)航模塊有配套支架可選。

導(dǎo)航性能上,硬件方面各有高中低之分,衛(wèi)星信號(hào)接收能力上,車載定位模塊一般強(qiáng)于手機(jī),但個(gè)別高性價(jià)比手機(jī)也可能更好。操作上,兩者效率相差不大。

可視化方面,車載定位模塊顯示屏通常大于手機(jī)屏,部分配合DTU模塊還能通過手機(jī)和電腦界面查看更多信息。

導(dǎo)航能力上,軟件必備功能差異不大,定位精度一般在3M上下、0.1M/S,導(dǎo)航性能與接收衛(wèi)星信號(hào)數(shù)量有關(guān)。

價(jià)格上,手機(jī)導(dǎo)航芯片價(jià)格模糊,定位模塊應(yīng)用廣泛,價(jià)位明確在百元以上。

總之,兩者各有優(yōu)劣,用戶可根據(jù)實(shí)際需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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