威龍車在國(guó)外的售價(jià)普遍低于國(guó)內(nèi)。在國(guó)內(nèi)，普通款威龍大約2500萬(wàn)元，高性能版超3500萬(wàn)元，特別版也多在2000萬(wàn)元以上。而在國(guó)外，像Veyron Grand Sport官方售價(jià)約140萬(wàn)歐元（約合200萬(wàn)美元）。這主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)購(gòu)買需承擔(dān)稅費(fèi)、運(yùn)輸?shù)瘸杀?，且大排量車的車船稅較高。所以綜合來(lái)看，威龍?jiān)趪?guó)內(nèi)外因多種因素存在明顯的價(jià)格差 。

具體來(lái)說(shuō)，國(guó)外不同車型版本和地區(qū)的售價(jià)也各有不同。在歐洲，Veyron Grand Sport官方售價(jià)約為140萬(wàn)歐元，其敞篷版官方定價(jià)1400萬(wàn)元人民幣 ，而第一款布加迪威龍敞篷車成交價(jià)格為290萬(wàn)美元，首輛敞篷版實(shí)際成交價(jià)格約2000萬(wàn)元人民幣。在美國(guó)市場(chǎng)，Veyron Grand Sport Vitesse起始價(jià)格為213萬(wàn)美元，不同版本的價(jià)格也會(huì)因具體配置有所波動(dòng)。

從二手市場(chǎng)來(lái)看，價(jià)格差異依然存在。國(guó)內(nèi)二手市場(chǎng)12年車齡黑色威龍從2500萬(wàn)元跌至560萬(wàn)元，國(guó)外同款且同年份里程的威龍標(biāo)價(jià)從140萬(wàn)美元上漲了20萬(wàn)美元。這背后是國(guó)內(nèi)外不同的消費(fèi)和收藏觀念在起作用。國(guó)內(nèi)威龍因排放量較大，難以上牌，養(yǎng)車成本高，富豪轉(zhuǎn)手頻繁，導(dǎo)致二手車價(jià)格波動(dòng)較大且降幅明顯；國(guó)外富豪更傾向收藏，二手車數(shù)量少，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定且波動(dòng)不大。

此外，車輛實(shí)際成交價(jià)格還會(huì)受到多種因素的影響。比如選裝件、定制選項(xiàng)會(huì)讓價(jià)格產(chǎn)生變化，消費(fèi)者選擇的個(gè)性化配置越多，價(jià)格也就越高。匯率的波動(dòng)也不容忽視，它會(huì)直接影響到以不同貨幣計(jì)算的車輛價(jià)格。市場(chǎng)供需狀況同樣是關(guān)鍵因素，當(dāng)市場(chǎng)需求旺盛而車輛供應(yīng)有限時(shí)，價(jià)格往往會(huì)上漲；反之，供大于求時(shí)價(jià)格則可能下降 。

綜上所述，威龍車在國(guó)外售價(jià)低于國(guó)內(nèi)，并且國(guó)內(nèi)外價(jià)格都受到多種復(fù)雜因素的綜合作用。無(wú)論是新車還是二手車，其價(jià)格在不同市場(chǎng)環(huán)境下呈現(xiàn)出多樣的變化態(tài)勢(shì)。消費(fèi)者在考慮購(gòu)買威龍車時(shí)，需要全面權(quán)衡這些因素，才能做出合適的決策。