豐田 2000gt 的生產(chǎn)數(shù)量較少，從 1967 年上市到 1970 年停產(chǎn)，其產(chǎn)量僅 351 輛。

其中，為打入美國市場，豐田曾生產(chǎn)過 62 輛左舵版。

在 1967 年至 1970 年的短短三年內(nèi)，豐田 2000gt 產(chǎn)量有限，這主要是因為它的研發(fā)和生產(chǎn)面臨諸多挑戰(zhàn)。

這款車原本是為日產(chǎn)設(shè)計的，但日產(chǎn)放棄后由豐田接管，研發(fā)過程中需要投入大量的資源和精力。

而且，它搭載由雅馬哈負責研發(fā)的 2.0L 直列六缸發(fā)動機，這種先進的動力配置在當時也增加了生產(chǎn)的復(fù)雜性。

另外，豐田 2000gt 在設(shè)計和工藝上追求高品質(zhì)，對零部件和組裝的要求很高，這也在一定程度上限制了產(chǎn)量。

雖然產(chǎn)量少，但它的性能和品質(zhì)出色，改變了世人對日本汽車的看法，推動了日本跑車走向全球。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣州廣保一汽豐田那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008053600,4107，就說想了解下豐田亞洲獅。