上汽通用五菱寶駿在新能源車領(lǐng)域布局廣泛且成果顯著。

早在 2014 年就開始布局，建立了全球小型純電動架構(gòu) GSEV，重新定義小型電動車的多方面標準。

還參與行業(yè)標準制訂，輸出眾多標準。

推出的寶駿 KiWi EV 表現(xiàn)出色，與大疆合作打造“人民的智能座駕”，訂單銷量可觀。

其“寶駿智慧魔方”模塊，可應(yīng)對不同場景用車需求。疫情期間打造無人測溫車、無人清掃車等，獲“抗疫先進集體獎”。

GSEV 系列車型累計銷量已超 60 萬臺。

寶駿新能源制造基地多，生產(chǎn)標準嚴苛，售后服務(wù)網(wǎng)點覆蓋廣。

其車型如 KiWi EV，外觀采用 TWO-TONE 分體式設(shè)計，內(nèi)飾環(huán)保品質(zhì)好，配置豐富，續(xù)航達 300km+。

新寶駿 E300 系列造型呆萌，定位高于 E100 和 E200，提供多種版本和車身顏色，內(nèi)飾設(shè)計簡潔智能，有多種實用功能和配置，動力和續(xù)航表現(xiàn)不錯，充電方式多樣。

此外，還推出了寶駿云光，純電+插混布局，車長 5005mm，主打性價比，瞄準下沉市場，雖面臨諸多挑戰(zhàn)，但有機會在競爭中突圍，為市場注入新活力。

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