七月新能源汽車銷量表現(xiàn)亮眼，零售銷量達(dá)87.8萬輛，同比增長36.9%，首次超越傳統(tǒng)燃油汽車零售銷量。當(dāng)月新能源乘用車國內(nèi)零售滲透率達(dá)51.1%，乘聯(lián)會與中汽協(xié)數(shù)據(jù)也顯示新能源車銷量同比大幅增長且首度反超燃油車。從細(xì)分品牌來看，比亞迪、吉利、理想、賽力斯、奇瑞等品牌銷量均有顯著提升，共同推動了新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展。

比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的頭部品牌，7月銷量達(dá)31.18萬輛，同比增長35.0% 。穩(wěn)健的增長態(tài)勢彰顯了其深厚的技術(shù)積累和強(qiáng)大的市場競爭力，豐富的產(chǎn)品線滿足了不同消費者的需求，無論是家用轎車還是SUV車型，都在市場上收獲了眾多消費者的認(rèn)可。

吉利在7月的表現(xiàn)同樣可圈可點，新能源車型銷量超5.72萬輛，同比增長62.8%。近年來吉利不斷加大在新能源領(lǐng)域的投入，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品布局，多款新車型憑借時尚的外觀、智能的配置以及出色的續(xù)航能力，贏得了市場的青睞。

理想汽車7月銷量5.1萬輛，同比增長49.4%。以其獨特的增程式電動技術(shù)和對用戶需求的精準(zhǔn)把握，在新能源汽車市場中占據(jù)了一席之地。理想汽車聚焦家庭出行場景，打造出的車型在空間舒適性和智能化體驗上都有著出色的表現(xiàn)。

賽力斯汽車7月銷量3.96萬輛，同比增長826.7%，如此大幅度的增長令人矚目。賽力斯與華為的深度合作，為品牌帶來了強(qiáng)大的技術(shù)支持和市場關(guān)注度。其推出的車型融合了華為的智能科技，在智能駕駛、智能座艙等方面表現(xiàn)突出，迅速吸引了眾多消費者的目光。

奇瑞汽車7月銷量3.35萬輛，同比增長292.1%。奇瑞長期堅持自主研發(fā)，在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，不斷推出具有競爭力的產(chǎn)品。憑借可靠的品質(zhì)和實惠的價格，奇瑞新能源汽車在市場上逐步站穩(wěn)腳跟，贏得了越來越多消費者的選擇。

總的來說，七月新能源汽車市場呈現(xiàn)出一片繁榮景象。不僅整體銷量實現(xiàn)歷史性突破，超越傳統(tǒng)燃油汽車零售銷量，而且眾多細(xì)分品牌也都憑借自身的優(yōu)勢和特色取得了優(yōu)異成績。這不僅反映出消費者對新能源汽車的認(rèn)可度在不斷提高，也預(yù)示著新能源汽車行業(yè)未來將擁有更為廣闊的發(fā)展空間 。