日產柴油皮卡的動力性能怎樣

日產柴油皮卡的動力性能那是相當不錯的。

像鄭州日產新皮卡元野 Z9,有兩款發(fā)動機可選,2.3T 柴油發(fā)動機最大功率 140 千瓦,比之前的銳騏 M9T 系列發(fā)動機更強。

東風日產柴油四驅皮卡,比如銳騏 7 搭載的 M9T 柴油發(fā)動機與日產納瓦拉同平臺,有雷諾日產三菱合資品質加持,低轉速、高扭矩、低油耗,最大功率 166 馬力,峰值扭矩 420 牛米。

新一代銳騏還提供 2.5L 柴油發(fā)動機以及 3.0L 柴油發(fā)動機,保證強大動力輸出。

國內動力最強柴油皮卡鄭州日產銳騏 ZD30 搭載 ZD30 柴油發(fā)動機,最大功率 96kW/3600rpm,最大扭矩 280Nm/1600 - 3200rpm,動力性明顯提升,而且在油耗和排放方面表現出色,百公里綜合工況油耗僅為 8.5L,直接達到國 IV 標準。

此外,銳騏 ZD30 采用日產獨有的靜音鏈傳動技術,噪音低,還有 DOHC、VNT、SCV 等配置構建強勁動力和良好起動,可靠性試驗也確保了產品優(yōu)質。

總之,日產柴油皮卡動力強勁,能滿足不同需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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