長安歐尚的安全配置十分豐富。從多款車型來看，主動安全方面，像長安歐尚 Z6 具備車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等多種系統(tǒng)，能提前感知潛在危險并提醒駕駛者；被動安全上，長安歐尚 X5 采用高強度鋼環(huán)形設(shè)計，搭配多個安全氣囊，為車內(nèi)人員提供可靠保護。此外，輔助操控配置也一應(yīng)俱全。這些豐富配置全方位保障了駕乘過程中的安全。

具體來說，長安歐尚旗下不同車型都在安全配置上有著出色表現(xiàn)。長安歐尚Z6的主動安全配置堪稱豪華，除了剛剛提到的車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警，還有后方交通預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、開門預(yù)警等功能。這些預(yù)警系統(tǒng)就像是駕駛者的“超強大腦”，可以360度無死角地探測車輛周圍的潛在危險。比如在狹窄的停車場倒車時，倒車車側(cè)預(yù)警能及時發(fā)現(xiàn)側(cè)面駛來的車輛或行人，避免碰撞事故的發(fā)生。而DOW開門預(yù)警則能在車內(nèi)人員準備開門時，檢測到后方是否有車輛或行人靠近，防止因貿(mào)然開門引發(fā)意外。

不僅如此，長安歐尚Z6還擁有主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等實用配置。主動剎車功能在關(guān)鍵時刻能自動施加制動，避免或減輕碰撞的嚴重程度；并線輔助讓駕駛者在變換車道時更加安心，當側(cè)后方有車輛快速靠近時，系統(tǒng)會及時發(fā)出提醒；車道保持輔助系統(tǒng)則有助于車輛始終保持在車道中央行駛，減少因車道偏離而導(dǎo)致的事故風(fēng)險。

再看長安歐尚X5，這款車在主動安全方面配置了博世新一代的毫米波雷達和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。毫米波雷達能夠精準地探測前方車輛的距離和速度，為ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)提供準確的數(shù)據(jù)支持，讓車輛在行駛過程中可以自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛者在長途駕駛時的疲勞。同時，自動泊車功能對于停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來說簡直是福音，車輛可以自動完成停車入位的操作，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的停車場景。

被動安全方面，長安歐尚X5采用高強度鋼環(huán)形設(shè)計，強度達1500Mpa，尤其是B柱和前防撞梁采用熱成型超高強鋼材優(yōu)化設(shè)計，大大提升了車身的抗撞擊能力。在發(fā)生碰撞時，堅固的車身結(jié)構(gòu)能夠有效吸收和分散撞擊能量，為車內(nèi)人員提供一個安全的生存空間。而且，搭配的多個安全氣囊，包括膝部氣囊等，在碰撞瞬間及時彈出，從各個角度為車內(nèi)人員提供緩沖保護，減少受傷的風(fēng)險。

長安歐尚X7同樣不遜色，全車75%高強度鋼打造的車身骨架，如同一個堅固的鎧甲，為車輛的安全性能奠定了堅實基礎(chǔ)。同時，它還配備了高標準熱成型鋼防撞部件，進一步提升了車輛在碰撞時的防護能力。在主動安全科技方面，集成式車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置等一應(yīng)俱全。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)可以在車輛行駛過程中實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，當車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險情況時，系統(tǒng)會自動對相應(yīng)車輪進行制動，幫助駕駛者穩(wěn)定車輛，避免失控。胎壓監(jiān)測裝置則能實時顯示輪胎的氣壓情況，讓駕駛者及時發(fā)現(xiàn)輪胎異常，保障行車安全。

長安歐尚A800在安全配置上也有著自己的亮點。采用高剛性框架式安全車身設(shè)計，車身超60%部分使用高強鋼，A柱、B柱等關(guān)鍵部位采用高抗拉強度鋼材，車門防撞梁采用抗拉強度≥1500Mp的高強度鋼，這種高強度鋼材的廣泛應(yīng)用，使得車身在面對碰撞時能夠保持良好的結(jié)構(gòu)完整性。標配7根三點式安全帶，前排不僅有未系提醒和預(yù)張緊功能，前排和中排還具備限力功能，能在碰撞瞬間有效約束車內(nèi)人員的位移，減少傷害。前排座椅帶側(cè)氣囊，再加上六點式雷達和能實時監(jiān)控胎壓的裝置，全方位保障了駕乘人員的安全。

綜上所述，長安歐尚旗下各款車型都在安全配置方面下足了功夫。無論是主動安全系統(tǒng)的提前預(yù)警與干預(yù)，還是被動安全配置的堅實防護，亦或是輔助操控配置的貼心助力，都展現(xiàn)出長安歐尚對于車輛安全性能的高度重視。這些豐富且實用的安全配置，無疑為消費者的出行提供了全方位、多層次的安全保障，讓每一次駕乘都更加安心、放心。