比亞迪 F3e 的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。

其最高時(shí)速可達(dá) 150 公里/小時(shí)，在性能上與普通汽車具有可比性，起步加速方面甚至優(yōu)于汽油版 F3 轎車。

在實(shí)際駕駛中，安靜是一大優(yōu)勢(shì)，操作簡(jiǎn)單，無需換擋。

不過，途中加速比普通內(nèi)燃機(jī)汽車遜色，因沒有“KICK DOWN”（強(qiáng)制低擋）功能。

但由于電池組重量大，車輛行動(dòng)不如普通車敏捷，好在重心更低，前后軸配重更合理，高速時(shí)的穩(wěn)定性好于普通汽車。

續(xù)航里程方面，一次充電續(xù)航里程超過 300 公里，當(dāng)然這是在 40 公里/小時(shí)勻速狀態(tài)下的理想值。

成本上，大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)單車價(jià)格可控制在 15 萬元左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前的混合動(dòng)力車。

充電方面，既可以在家里通過普通電源進(jìn)行充電，也可以利用專門的設(shè)備進(jìn)行快速充電，快速充電 70%只需 10 分鐘。

動(dòng)力核心是裝載了世界上第一款鐵動(dòng)力電池 ET-POWER，具有可靠、安全、便宜、高容量等優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是重量偏大。

該車百公里耗電 12 度，每百公里電費(fèi)不到 10 元，經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超普通汽車。

總之，比亞迪 F3e 的動(dòng)力性能在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，具有較高的性價(jià)比和實(shí)用性。