領(lǐng)克車(chē)型的保養(yǎng)成本不算高。領(lǐng)克提供首保免費(fèi)政策，保養(yǎng)周期為全系每 10000 公里一次，相較于部分品牌保養(yǎng)頻次更低。不同車(chē)型保養(yǎng)項(xiàng)目雖有差異，但整體費(fèi)用合理。像主流的領(lǐng)克 02 1.5TD 7DCT 車(chē)型 60000 公里總常規(guī)保養(yǎng)成本與思域 1.5T CVT 車(chē)型相近，且領(lǐng)克還提供除易耗品外的終身免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)，進(jìn)一步降低了保養(yǎng)成本。

從具體保養(yǎng)項(xiàng)目來(lái)看，每隔兩萬(wàn)公里需要更換空氣和空調(diào)濾芯，四萬(wàn)公里進(jìn)行大保養(yǎng)時(shí)，除了更換上述濾芯，還需更換火花塞和剎車(chē)油，汽油濾芯則是每三萬(wàn)公里更換一次。這些常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目的設(shè)定，符合汽車(chē)保養(yǎng)的科學(xué)周期，既保障了車(chē)輛性能，又不會(huì)讓車(chē)主承擔(dān)過(guò)高的費(fèi)用。

而且，領(lǐng)克車(chē)型在工時(shí)成本方面也具有優(yōu)勢(shì)。較低的工時(shí)成本使得每次保養(yǎng)的總花費(fèi)得到有效控制。以領(lǐng)克02、03的1.5TD車(chē)系為例，其保險(xiǎn)費(fèi)用與同級(jí)別車(chē)型基本一致，這在整體用車(chē)成本中，也不會(huì)額外增加過(guò)多負(fù)擔(dān)。

此外，不同車(chē)型在保養(yǎng)成本上雖有細(xì)微差別，但都維持在合理范圍內(nèi)。比如領(lǐng)克09 EM-P 2023款，首年行駛1萬(wàn)公里，充能費(fèi)用約1800元，首年全險(xiǎn)約9000元，首年保養(yǎng)費(fèi)用約500元，首年總花費(fèi)約11100元，對(duì)于一款定位較高的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的成本是比較可觀的。

即便如領(lǐng)克08車(chē)型，后期保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高，常規(guī)保養(yǎng)約1000元，更換變速箱油和火花塞等項(xiàng)目費(fèi)用更高，但其保養(yǎng)周期同樣為每1萬(wàn)公里或12個(gè)月一次，且相對(duì)于它自身的市場(chǎng)定位和性能表現(xiàn)，這樣的保養(yǎng)成本也是車(chē)主能夠接受的。

綜上所述，領(lǐng)克車(chē)型在保養(yǎng)成本方面展現(xiàn)出了較高的性價(jià)比。合理的保養(yǎng)周期、相對(duì)較低的工時(shí)費(fèi)用、部分車(chē)型與同級(jí)別車(chē)型相近的保養(yǎng)花費(fèi)，以及終身免費(fèi)質(zhì)保等增值服務(wù)，都使得領(lǐng)克車(chē)型在保養(yǎng)成本上具備競(jìng)爭(zhēng)力，在同級(jí)別車(chē)型中處于中等或中等以下水平，為車(chē)主提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車(chē)體驗(yàn) 。