尼桑車型中軒逸、騏達(dá)、頤達(dá)、奇駿、逍客等具有節(jié)能優(yōu)勢。軒逸的 1.6L+CVT 動力組合，憑借先進(jìn)燃燒技術(shù)與高效噴射系統(tǒng)實現(xiàn)良好燃油經(jīng)濟性；騏達(dá)、頤達(dá)手動擋車型曾獲“節(jié)能產(chǎn)品”稱號；奇駿可變壓縮比發(fā)動機搭配 CVT 變速箱，油耗低；逍客經(jīng)典平均油耗也不高；還有軒逸 e-POWER 發(fā)動機獨特供電模式，油耗申報值出色。這些車型節(jié)能表現(xiàn)各有亮點。

先來說說軒逸，這款常年在燃油轎車銷量榜上名列前茅的車型，節(jié)能優(yōu)勢顯著。其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機，與先進(jìn)的燃燒技術(shù)和高效噴射系統(tǒng)珠聯(lián)璧合，在兼顧動力輸出的同時，將燃油的能量最大化利用。再加上CVT變速箱的默契配合，使得動力傳輸更加線性、平穩(wěn)，進(jìn)一步降低了能量損耗，讓每一滴燃油都能發(fā)揮出最大效能。而軒逸e-POWER版本更是節(jié)能領(lǐng)域的佼佼者，它的發(fā)動機并不直接參與驅(qū)動車輪，而是專注于發(fā)電，由電機來驅(qū)動車輛前行。這種創(chuàng)新的驅(qū)動模式，讓車輛在市區(qū)行駛時綜合油耗低至3.9L/100km，在擁堵路況下也能輕松應(yīng)對，為車主節(jié)省不少燃油開支。

騏達(dá)和頤達(dá)，這兩款車的手動擋車型也曾憑借出色的節(jié)能表現(xiàn)榮獲“節(jié)能產(chǎn)品”稱號。它們不僅擁有小巧靈活的車身，便于在城市中穿梭，而且在燃油經(jīng)濟性方面同樣有著出色的發(fā)揮。在合理的駕駛習(xí)慣下，無論是日常通勤還是短途出行，都能展現(xiàn)出較低的油耗水平，為車主帶來經(jīng)濟實惠的出行體驗。

奇駿作為一款緊湊型SUV，在節(jié)能方面同樣有著可圈可點之處。它所搭載的可變壓縮比直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，與模擬8速擋位的CVT變速箱組成黃金搭檔。可變壓縮比技術(shù)能夠根據(jù)車輛的行駛工況，智能調(diào)整發(fā)動機的壓縮比，在需要動力時提供充沛的扭矩輸出，而在巡航等工況下則降低壓縮比，提高燃油效率。配合CVT變速箱的平順換擋特性，使得奇駿在保證動力輸出穩(wěn)定的同時，油耗低至5.2L，展現(xiàn)出了SUV車型中難得的節(jié)能優(yōu)勢。

逍客經(jīng)典同樣是節(jié)能車型中的一員，它的平均油耗僅為6.67L/100km。這得益于其成熟的動力系統(tǒng)調(diào)校以及輕量化的車身設(shè)計。在保證車輛整體性能和安全性的前提下，逍客經(jīng)典通過優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計、減輕車身重量等手段，降低了車輛行駛時的阻力，從而減少了發(fā)動機的負(fù)荷，實現(xiàn)了較低的油耗水平，為消費者提供了經(jīng)濟實用的選擇。

除了上述車型，尼桑還有一些車型也具備一定的節(jié)能特點。比如陽光，經(jīng)濟實惠且省油，是一款性價比較高的小型轎車；Versa作為小型轎車，售價親民且油耗較低；Sentra作為緊湊型轎車，配備的1.8升四缸發(fā)動機在提供充足動力的同時，油耗也控制在合理范圍內(nèi)；Kicks作為小型SUV，搭載的1.6升四缸發(fā)動機具有較高的燃油效率；Altima作為中型轎車，在舒適性與燃油經(jīng)濟性之間找到了良好的平衡。

尼桑旗下這些具有節(jié)能優(yōu)勢的車型，涵蓋了轎車、SUV等多個細(xì)分領(lǐng)域，滿足了不同消費者的需求。無論是追求經(jīng)濟實惠的日常通勤，還是渴望在長途旅行中節(jié)省開支，消費者都能在尼桑車型中找到適合自己的節(jié)能車型。在實際選擇時，消費者可以根據(jù)個人預(yù)算、駕駛習(xí)慣以及對車輛空間、配置等方面的需求進(jìn)行綜合考慮，從而挑選出最適合自己的節(jié)能座駕 。