在眾多合資車中，很難絕對地說哪一款油耗表現(xiàn)最為出色，因為不同車型各有優(yōu)勢且實際油耗受多種因素影響。像豐田卡羅拉，其 1.2T+CVT 動力組合油耗不錯，1.8 升混動版百公里僅 4 個多油；日產軒逸經(jīng)典，1.6L+CVT 動力組合百公里油耗基本能控制在 6L 以內；大眾朗逸新銳 1.5L+愛信 6AT 組合，百公里油耗基本在 6L 左右。這些車型都在油耗方面展現(xiàn)出良好水平，選擇時需結合自身需求。

豐田卡羅拉作為一款全球暢銷的車型，其混動版本憑借先進的混動技術，將燃油發(fā)動機與電動系統(tǒng)完美結合。在日常城市通勤中，電機可以在起步、低速行駛等工況下高效工作，減少燃油發(fā)動機的介入，從而大大降低油耗。而且，在高速行駛時，燃油發(fā)動機又能穩(wěn)定輸出動力，保障車輛的續(xù)航能力。這種智能的動力調配系統(tǒng)，使得卡羅拉混動版在各種路況下都能有出色的油耗表現(xiàn)，無論是擁堵的市區(qū)還是順暢的高速公路，都能為車主節(jié)省不少燃油成本。

日產軒逸經(jīng)典同樣有著不錯的油耗優(yōu)勢。1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT無級變速變速箱，這一組合強調的是動力輸出的平順性和經(jīng)濟性。CVT變速箱能夠根據(jù)發(fā)動機的工況和車速，連續(xù)不斷地調整傳動比，讓發(fā)動機始終保持在較為經(jīng)濟的轉速區(qū)間運轉。在城市綜合路況下，軒逸經(jīng)典可以輕松地將百公里油耗控制在6L以內，對于日常家用來說，這樣的油耗水平無疑是非常實惠的，能為車主在長期的使用過程中省下一筆可觀的油費。

大眾朗逸新銳的1.5L發(fā)動機與愛信6AT變速箱的搭配也可圈可點。愛信6AT變速箱技術成熟，換擋邏輯清晰，與1.5L發(fā)動機配合默契。在保證動力輸出滿足日常駕駛需求的同時，也能兼顧油耗的控制。在城市道路與高速公路綜合行駛的情況下，百公里油耗基本穩(wěn)定在6L左右。朗逸新銳憑借這樣的油耗表現(xiàn)，再加上其大氣的外觀、舒適的內飾以及寬敞的空間，成為了很多消費者在合資緊湊型轎車領域的熱門選擇。

此外，現(xiàn)代伊蘭特的1.5L自然吸氣發(fā)動機，百公里油耗在5.5L - 6L之間。它的發(fā)動機在設計上注重燃油的充分燃燒，提高了燃油利用率，從而降低了油耗。伊蘭特時尚的外觀、豐富的配置以及不錯的燃油經(jīng)濟性，也吸引了不少年輕消費者的目光。

綜上所述，每一款合資車都有其獨特的魅力和優(yōu)勢。在油耗表現(xiàn)方面，不同車型在不同的使用場景和駕駛習慣下會有不同的發(fā)揮?？_拉混動版在混動技術上的優(yōu)勢帶來了超低的油耗；軒逸經(jīng)典憑借成熟的動力組合在城市路況下展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟性；朗逸新銳穩(wěn)定的動力匹配保證了綜合路況下的油耗水平；伊蘭特則以時尚的外觀和不錯的燃油經(jīng)濟性贏得了市場。所以，消費者在選擇時，應根據(jù)自己的實際需求、駕駛習慣以及預算等多方面因素綜合考慮，才能選出最適合自己的、油耗表現(xiàn)相對出色的合資車。