全新寶馬3系的價(jià)格區(qū)間在同級別車型中具有較強(qiáng)的競爭力。

其官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間一般在 29.39 - 39.89 萬元。相比同級別的奔馳 C 和奧迪 A4，價(jià)格更具優(yōu)勢。

從外觀來看，雙腎進(jìn)氣格柵經(jīng)典時(shí)尚，搭配犀利的 LED 大燈組，還有熏黑處理的曜夜版車型，運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，延續(xù)寶馬風(fēng)格，新款車型中控系統(tǒng)加入實(shí)用功能，如車載微信、停車場室內(nèi)地圖等。而且配備了全新的平底運(yùn)動(dòng)方向盤，引入最新一代 BMW iDrive8.5 車機(jī)系統(tǒng)，并優(yōu)化了一些功能。

動(dòng)力上，搭載 2.0T（低/中/高功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，入門車型最大功率 115kW，峰值扭矩 250Nm；中功率車型最大功率 135kW，峰值扭矩 300 N·m；高功率車型最大輸出功率達(dá) 190kW，峰值扭矩達(dá) 400N·m，零百加速成績出色，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配 8 速手自一體變速箱。此外，新款 M3 系列搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT 變速箱，轎車版和旅行版的零百加速分別為 3.5 秒和 3.6 秒。

在配置方面，新款寶馬 3 系有多種選擇，能滿足不同消費(fèi)者需求。雖然在一些細(xì)節(jié)上存在小問題，比如低速行駛時(shí)門窗異聲、高速行駛時(shí)胎噪明顯、車機(jī)系統(tǒng)連接不穩(wěn)定等，但整體價(jià)格區(qū)間和綜合表現(xiàn)使其在同級別車型中競爭力突出。