比亞迪電車(chē)通過(guò)多維度舉措保障安全性。在電池領(lǐng)域，刀片電池技術(shù)搭配磷酸鐵鋰路線與蜂窩鋁結(jié)構(gòu)，七維四層防護(hù)機(jī)制防止熱失控；高壓系統(tǒng)構(gòu)建九層保障體系，線路防護(hù)等級(jí)高。車(chē)身結(jié)構(gòu)上，CTB技術(shù)融合電芯與車(chē)身，并采用高強(qiáng)度鋼材。信息安全方面，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)具備銀行級(jí)保障。這些全面且精細(xì)的保障措施，全方位筑牢了比亞迪電車(chē)的安全防線 。

在電池安全方面，比亞迪研發(fā)的刀片電池堪稱(chēng)一大“法寶”。它在針刺測(cè)試中有著令人矚目的表現(xiàn)，不起火、不冒煙，極大程度降低了熱失控風(fēng)險(xiǎn)。其采用的磷酸鐵鋰技術(shù)路線有著天然的優(yōu)勢(shì)，放熱啟動(dòng)溫度高、放熱慢、產(chǎn)熱少，就像是給電池加上了一層穩(wěn)定的“保護(hù)罩”。而內(nèi)部蜂窩鋁結(jié)構(gòu)更是錦上添花，在保證電池輕量化的同時(shí)，又提升了強(qiáng)度，使得電池在面對(duì)極端測(cè)試條件時(shí)依然能夠保持穩(wěn)定。此外，e平臺(tái)建立的七維四層動(dòng)力電池安全防護(hù)機(jī)制，從多個(gè)維度、多個(gè)層面把控可能引發(fā)熱失控的因素，將安全隱患扼殺在搖籃之中。

高壓安全層面，比亞迪構(gòu)建的九層高壓安全保障體系密不透風(fēng)。在車(chē)輛遭遇嚴(yán)重撞擊時(shí)，該體系能夠迅速切斷高壓電源，避免因高壓電帶來(lái)的二次傷害。而且其線路防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，這意味著即使車(chē)輛在水中浸泡1小時(shí)，高壓線路依然能夠穩(wěn)定工作，不會(huì)發(fā)生漏電現(xiàn)象，為車(chē)內(nèi)人員提供了可靠的安全保障。

車(chē)身結(jié)構(gòu)安全也是比亞迪電車(chē)關(guān)注的重點(diǎn)。e平臺(tái)3.0的CTB技術(shù)是一大創(chuàng)新，它將電芯和車(chē)身高剛性結(jié)構(gòu)巧妙融合，減少了冗余結(jié)構(gòu)件，提升了整車(chē)的扭轉(zhuǎn)剛度。以海豹車(chē)型為例，憑借該技術(shù)通過(guò)了50噸卡車(chē)碾壓測(cè)試，實(shí)力可見(jiàn)一斑。同時(shí)，比亞迪為旗下車(chē)型設(shè)計(jì)了高強(qiáng)度車(chē)身，利用CAE仿真手段進(jìn)行精細(xì)模擬，并經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)車(chē)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，其中不乏最高時(shí)速120km/h的正面撞擊和超高難度的小偏置碰撞等嚴(yán)苛復(fù)雜的測(cè)試。像漢車(chē)型，其白車(chē)身熱成型鋼材使用量在國(guó)內(nèi)品牌量產(chǎn)車(chē)型中名列前茅，為車(chē)內(nèi)人員打造了堅(jiān)固的“安全堡壘”。

信息安全領(lǐng)域，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)有著銀行級(jí)的安全保障。它通過(guò)安全芯片、安全網(wǎng)關(guān)、總線加密等一系列措施，建立起全方位的安全體系。不僅如此，比亞迪還與行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的合作伙伴展開(kāi)安全合作，不斷提升信息安全防護(hù)能力。同時(shí)，對(duì)于車(chē)內(nèi)隱私安全，比亞迪也極為重視，為國(guó)內(nèi)配置有車(chē)內(nèi)攝像頭的車(chē)型配備物理滑蓋，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)層面就為用戶提供隱私聲明和權(quán)限管理方案，并通過(guò)持續(xù)高強(qiáng)度的安全攻防測(cè)試以及主動(dòng)接受監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督，獲得多項(xiàng)安全認(rèn)證，打造出軟硬件結(jié)合的縱深信息安全防御體系。

此外，比亞迪擁有多個(gè)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室，涵蓋碰撞、電磁輻射、氣味性、電池等多個(gè)方面，為車(chē)輛安全性提供了專(zhuān)業(yè)且精準(zhǔn)的測(cè)試。還有歷時(shí)5年研發(fā)的云輦智能車(chē)身控制系統(tǒng)，由智探架構(gòu)、智算中心、智控技術(shù)構(gòu)成，分為C、A、P三大產(chǎn)品陣列，能夠有效應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，進(jìn)一步提升車(chē)輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。

總之，比亞迪在電車(chē)安全性保障上不遺余力，從電池到高壓系統(tǒng)，從車(chē)身結(jié)構(gòu)到信息安全，再到實(shí)驗(yàn)室測(cè)試以及智能車(chē)身控制系統(tǒng)等多個(gè)方面，都展現(xiàn)出了其對(duì)安全的執(zhí)著追求和卓越技術(shù)實(shí)力。這些舉措相互配合、相輔相成，為用戶打造了一個(gè)全方位、多層次的安全環(huán)境，讓用戶在駕駛比亞迪電車(chē)時(shí)能夠安心、放心地享受出行的樂(lè)趣 。