左邊剎車偏軟是可以調(diào)整的。剎車系統(tǒng)作為汽車至關(guān)重要的安全配置，其工況直接關(guān)乎行車安全。當(dāng)感覺(jué)左邊剎車偏軟時(shí)，不建議自行調(diào)節(jié)，應(yīng)前往專業(yè)維修站或 4S 店檢修。剎車軟硬度的調(diào)整需視具體原因?yàn)橹?，比如更換高品質(zhì)剎車油，像歐洲的菲羅多、ATE 等；或者調(diào)整剎車片間隙。不過(guò)，調(diào)整過(guò)程務(wù)必嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，以確保剎車性能良好與行車安全。

造成左邊剎車偏軟的原因有很多。剎車系統(tǒng)包含剎車片、剎車盤和剎車油等眾多部件，任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致剎車偏軟。例如系統(tǒng)中有空氣，會(huì)影響剎車油的正常傳遞壓力功能，使得剎車的響應(yīng)和力度變?nèi)?；自由間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致剎車踏板踩下時(shí)，需要更多的行程才能讓剎車片真正發(fā)揮作用，從而感覺(jué)剎車偏軟；制動(dòng)液質(zhì)量差、沸點(diǎn)低，在頻繁使用剎車導(dǎo)致溫度升高時(shí)，制動(dòng)液容易出現(xiàn)汽化現(xiàn)象，使剎車性能大幅下降；主泵和分泵密封不良、泄壓，會(huì)讓剎車系統(tǒng)無(wú)法建立足夠的壓力，影響制動(dòng)效果；若使用的制動(dòng)液和原廠的不是一個(gè)品牌和型號(hào)，還可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)腐蝕膠圈導(dǎo)致泄壓，進(jìn)而造成剎車偏軟。

具體的調(diào)整方法也多種多樣。首先要檢查剎車液，若液位過(guò)低或品質(zhì)不佳，就需要添加或更換高質(zhì)量的剎車油，優(yōu)質(zhì)的剎車油能更有效地傳遞壓力，提升剎車性能。接著要清理剎車片和剎車盤，把灰塵等雜質(zhì)清除掉，因?yàn)檫^(guò)多的雜質(zhì)會(huì)影響剎車片與剎車盤之間的摩擦力，進(jìn)而影響剎車效果。要是剎車片磨損過(guò)度，那就需要換新的；若還未磨損到最低限，則可以嘗試調(diào)整剎車片與剎車盤的間距，合適的間距能保證剎車時(shí)的有效接觸和摩擦力。同時(shí)，也要檢查剎車線，若張力不夠就得調(diào)整緊度，確保剎車線能準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞剎車踏板的力量。另外，剎車系統(tǒng)的其他部件如剎車助力器、制動(dòng)總泵等有問(wèn)題也要進(jìn)行維修或更換，這些部件對(duì)剎車性能的影響也不容小覷。值得一提的是，剎車踏板和泵上面有一個(gè)調(diào)校螺絲，擰一下能輕微調(diào)整，但過(guò)多調(diào)整對(duì)行車安全不利，所以最好去正規(guī)維修店進(jìn)行操作。

在車輛的日常保養(yǎng)中，工作人員也會(huì)根據(jù)剎車片的磨損程度進(jìn)行更換、排空氣、調(diào)節(jié)自由行程等來(lái)維護(hù)剎車。一般每行駛3萬(wàn)公里左右就需要檢查或更換一次剎車片，而且同一臺(tái)車前后剎車片的磨損程度可能會(huì)有差別，通常前剎車的磨損會(huì)更快一些。

總之，左邊剎車偏軟雖然可以調(diào)整，但由于剎車系統(tǒng)的復(fù)雜性和對(duì)行車安全的重要性，在進(jìn)行調(diào)整時(shí)一定要謹(jǐn)慎。務(wù)必選擇專業(yè)的維修人員和正規(guī)的維修渠道，通過(guò)正確的方法對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和精準(zhǔn)調(diào)整，這樣才能確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的行車安全保駕護(hù)航。