持有C1D駕照需注意記分、實(shí)習(xí)與審證等方面。C1D記分系統(tǒng)共用，無(wú)論駕駛汽車還是摩托車違章，都從12分里扣，且實(shí)習(xí)期內(nèi)無(wú)法 “學(xué)法減分”。增駕后有一年實(shí)習(xí)期，駕駛摩托車需粘貼實(shí)習(xí)標(biāo)志，上高速要有相應(yīng)資質(zhì)駕駛?cè)伺阃蹪M12分摩托車駕照將被注銷。審證時(shí)，摩托車駕照跟隨小車駕照同步審驗(yàn)，而駕照有效期按最早拿到的C1駕照日期算 。

首先，在記分規(guī)則上要格外留意。C1D駕照合并后總共只有12分，這意味著不管你是駕駛小型和微型載客汽車、輕型和微型載貨汽車、專項(xiàng)作業(yè)車時(shí)出現(xiàn)違章，還是在操控三輪摩托車、兩輪摩托車過(guò)程中違反交通規(guī)則，扣分都從這唯一的12分中扣除。一旦在一個(gè)記分周期內(nèi)扣滿12分，后續(xù)面臨的將是一系列復(fù)雜的處理流程，嚴(yán)重影響日常出行。而且在駕駛證處于實(shí)習(xí)期內(nèi)，是不具備參與“學(xué)法減分”資格的，這就要求車主在實(shí)習(xí)期更加嚴(yán)格地遵守交通法規(guī)。

其次，關(guān)于實(shí)習(xí)期的規(guī)定也不容忽視。增駕后會(huì)有一年的實(shí)習(xí)期，在這期間如果駕駛摩托車，必須在車身后部粘貼或懸掛統(tǒng)一式樣的實(shí)習(xí)標(biāo)志，這不僅是規(guī)定，更是對(duì)其他道路使用者的一種提醒。要是打算駕駛摩托車上高速公路行駛，身旁應(yīng)當(dāng)有持相應(yīng)或者包含其準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。需要明確的是，當(dāng)駕駛原準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車時(shí)，比如小型汽車等，則不受上述實(shí)習(xí)期上高速的限制。然而，如果在實(shí)習(xí)期內(nèi)被記滿12分，摩托車駕照將會(huì)被注銷，之前的增駕努力就付諸東流了。

再者，審證方式也發(fā)生了變化。增駕之后，摩托車駕照無(wú)需再單獨(dú)進(jìn)行審驗(yàn)，而是跟隨小車駕照的審驗(yàn)時(shí)間和要求來(lái)執(zhí)行。這樣一來(lái)，車主無(wú)需額外操心摩托車駕照的審驗(yàn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，減少了不少麻煩。同時(shí)，駕照的有效期依然按照最早拿到的C1駕照日期來(lái)計(jì)算，不會(huì)因?yàn)樵鲴{而重新設(shè)定有效期。

總之，持有C1D駕照，車主在享受更多準(zhǔn)駕車型便利的同時(shí)，也要牢記這些注意事項(xiàng)。嚴(yán)格遵守記分規(guī)則、謹(jǐn)慎度過(guò)實(shí)習(xí)期、按照規(guī)定完成審證流程，如此才能確保駕照的正常使用，安全暢行在路上。