6月以來，豐田、奔馳、長安以及眾多新能源品牌的汽車漲價幅度較大。豐田旗下多款車型如鋒蘭達、卡羅拉銳放等因優(yōu)惠減少而價格上漲；奔馳受原材料、供應鏈等因素影響，旗下眾多車型紛紛調價；長安CS75 PLUS換新款后上漲2萬多。新能源領域，特斯拉、比亞迪等車企也因成本上升等原因宣布漲價。這些品牌在汽車市場的價格調整備受關注 。

豐田品牌中，鋒蘭達的優(yōu)惠下降，價格上漲了15,000元，現(xiàn)價格處于9.58萬到15.48萬區(qū)間；卡羅拉銳放優(yōu)惠減少，價格上漲1萬元左右，目前市場價格在9.48萬到14.98萬元；威蘭達優(yōu)惠降低，價格上漲12,000元，現(xiàn)市場價格為14.38萬到23.48萬；RAV4榮放優(yōu)惠減少，實際上漲13,000元，市場價格處于21.68萬到21.38萬。這幾款車型在價格調整后，以新的價格區(qū)間面向消費者，一定程度上影響了消費者的購車決策。

奔馳品牌今年受原材料價格上漲、供應鏈短缺等因素影響，旗下眾多車型都有不同程度的漲價。奔馳C級漲幅在4000到4800元之間；E級漲幅在900到12100元不等；CLA漲幅為3000到3700元；GLC漲幅為5600到5700元；GLS漲幅為3.29到4.24萬元；S級漲幅為3到5.77萬元；奔馳AMG漲幅為7600元到76000元；奔馳 - 邁巴赫GLS 600 4MATIC禮尚版更是原售價298萬元，現(xiàn)漲12.1萬元至310.1萬元。如此廣泛且幅度不一的價格調整，讓奔馳在豪車市場的價格格局發(fā)生了變化。

長安CS75 PLUS換新款后價格上漲2萬多，目前價格區(qū)間為9.99萬到12.99萬。車型的更新?lián)Q代伴隨著價格的提升，消費者對于其新價格與新配置之間的平衡也有了新的考量。

在新能源領域，市場環(huán)境復雜多變。原材料價格大幅上漲，像碳酸鋰、鈷、鎳等價格攀升，再加上新能源汽車補貼退坡、芯片短缺等因素導致成本上升。特斯拉一周內三次漲價幅度數(shù)萬元，比亞迪今年已兩次漲價，廣汽埃安、小鵬汽車、理想汽車等也都宣布漲價。這些新能源品牌的價格調整，反映了該領域在發(fā)展過程中面臨的成本壓力以及市場策略的變化。

總之，6月以來這些品牌汽車的較大幅度漲價，或是因傳統(tǒng)的優(yōu)惠策略調整，或是受原材料、供應鏈等客觀因素影響，亦或是車型更新?lián)Q代等自身發(fā)展需求。它們的價格調整不僅反映了各自品牌的市場策略，也在一定程度上影響了汽車市場的整體格局和消費者的購車選擇。