本田雅閣改裝剎車系統(tǒng)效果如何?

本田雅閣改裝剎車系統(tǒng)效果通常是不錯的。

大號剎車卡鉗和大號剎車盤能讓車身整體運動性大大提升,解決原車剎車小卡鉗疲軟不夠用的問題,視覺效果顏值更高。

像TEI Racing前輪P60ES六活塞卡鉗搭配378*32mm高碳合金盤,后輪P4-Explore機電一體四活塞卡鉗搭配380*28mm高碳合金盤,還有SP街道版金屬剎車片、TEI Racing鋼喉、DOT4剎車油的組合,提升制動的同時腳感線性舒適。

對于后輪是電子手剎系統(tǒng)的,P4-Explore機電一體四活塞卡鉗專門為其設計,無需破線,原廠對插,安裝便捷,穩(wěn)定性和安全性高,剎車更穩(wěn)更線性。

WP剎車王提供的高性能剎車碟與剎車片,摩擦系數(shù)0.45,能提供強大摩擦力和制動力,配合輕量化WP剎車碟,制動力出色,沒剎車硬、響問題,方向盤變輕,油耗下降。

TEI Racing P60S銀色大六活塞卡鉗搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤,外觀更具視覺沖擊,剎車性能提升,縮短剎車制動距離。迪卡司X62卡鉗搭配380mm打孔劃線盤、HP2000剎車片、定制鋼喉和剎車油,顏值高,制動效果穩(wěn)定,駕駛體驗感好。

總之,選擇適合的剎車改裝套件能顯著提升本田雅閣的剎車性能和外觀。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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