奇瑞瑞虎 9 的油耗表現(xiàn)較為出色，綜合油耗大多在八個(gè)多到十個(gè)左右，不同路況和駕駛習(xí)慣下會(huì)有所波動(dòng)。作為一款車重 1.7 噸且搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的中型 SUV，這樣的油耗實(shí)屬難得。在高速路況良好、速度 100 以內(nèi)時(shí)油耗較低，國道約 8 個(gè)，冬季或堵車時(shí)會(huì)增加。同時(shí)，駕駛習(xí)慣溫柔、按要求保養(yǎng)維護(hù)，都有助于降低油耗，整體令人滿意 。

具體而言，不少車主分享了他們的實(shí)測數(shù)據(jù)。有的車主行駛一萬多公里，包含高速、國道、市區(qū)等多種路況，綜合油耗穩(wěn)定在八個(gè)多；還有車主40天跑了3100公里，實(shí)測油耗為8.5L/100km。從更多車主反饋來看，平均油耗約9.40L/100km，油耗范圍大致在8.16 - 10.64L/100km ，而NEDC綜合油耗為7.9L/100km。這些數(shù)據(jù)都表明，瑞虎9在油耗方面有著不錯(cuò)的成績。

在不同路況下，瑞虎9展現(xiàn)出了不同的油耗特點(diǎn)。高速上，若速度保持在100以內(nèi)且道路狀況良好，其油耗優(yōu)勢明顯，通過軟件記錄每箱油的數(shù)據(jù)可以精準(zhǔn)看到較低的油耗數(shù)值；國道行駛時(shí)，油耗大約維持在8個(gè)左右。然而，冬季氣溫較低或者遇到堵車路況，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來維持運(yùn)轉(zhuǎn)和車內(nèi)溫度，此時(shí)油耗會(huì)相應(yīng)增加，冬季市區(qū)行駛油耗約8L/100km，綜合油耗則在10L/100km左右，但整體油耗表現(xiàn)依然較為穩(wěn)定。

瑞虎9的駕駛模式也對(duì)油耗有一定影響。ECO模式是最省油的模式，在該模式下車輛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作邏輯進(jìn)行優(yōu)化，減少不必要的動(dòng)力輸出，從而達(dá)到降低油耗的目的，不過在起步時(shí)會(huì)稍有延遲。而標(biāo)準(zhǔn)模式下，車輛的動(dòng)力響應(yīng)更加積極，起步流暢，當(dāng)然油耗也會(huì)相對(duì)高一些。

駕駛習(xí)慣對(duì)瑞虎9的油耗影響顯著。如果駕駛員開車風(fēng)格溫柔，油門和剎車的控制線性平穩(wěn)，避免急加速、急剎車，車輛的油耗就會(huì)處于較低水平。相反，喜歡大腳油門大腳剎車的駕駛方式，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要大量燃油來提供動(dòng)力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加。

車輛的保養(yǎng)維護(hù)同樣不可忽視。按照車輛使用說明書添加合適標(biāo)號(hào)的汽油至關(guān)重要，例如加95號(hào)汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率可能更高，從而使車輛更加省油。同時(shí)，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等部件處于良好的工作狀態(tài)，也有助于維持較低的油耗。

綜上所述，奇瑞瑞虎9在油耗方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它在滿足中型SUV空間和動(dòng)力需求的同時(shí)，通過合理的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配、不同駕駛模式的設(shè)定，以及良好的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)維護(hù)，為車主帶來了相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗體驗(yàn)，對(duì)于一款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中型SUV來說，這樣的油耗成績值得肯定。