北汽新能源汽車的安全性能不能一概而論。

其部分車型在安全方面存在一定問題，如北汽新能源 EX360 在 C-NCAP 碰撞測試中成績墊底，主動(dòng)安全得分為 0，乘員保護(hù)與行人保護(hù)得分也較低。

但旗下高端智能純電動(dòng)車品牌極狐展現(xiàn)出了出色的安全素質(zhì)。極狐在車身結(jié)構(gòu)安全方面采用“上鋼下鋁”獨(dú)特構(gòu)造，關(guān)鍵位置應(yīng)用 1500MPa 熱成型鋼，整車扭轉(zhuǎn)剛度強(qiáng)。

電池安全方面，通過箱體內(nèi)加強(qiáng)梁分解吸收碰撞能量，采用“防電墻”設(shè)計(jì)，首創(chuàng)“干濕分離”熱管理設(shè)計(jì)等。

在應(yīng)對(duì)極端環(huán)境方面，涉水深度可達(dá) 800mm，整車氣密性好。極狐還在多項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)評(píng)選中表現(xiàn)出色。

北汽新能源世界級(jí)工廠賦能，確保產(chǎn)品高安全性和可靠品質(zhì)。工廠進(jìn)行全方位深層次管控，一次報(bào)交合格率高。

在先進(jìn)制造工藝應(yīng)用和選材上領(lǐng)先，如使用 1500MPa 熱成型鋼、復(fù)雜鋼鋁混合車身等。北汽新能源投入 20 多億的世界級(jí)試驗(yàn)驗(yàn)證中心，具備多種整車試驗(yàn)?zāi)芰?，支撐新技術(shù)驗(yàn)證。

總之，北汽新能源不同車型安全性能有差異，極狐品牌表現(xiàn)優(yōu)秀。