6米8貨車(chē)要降低油耗，需從駕駛習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)、貨物裝載和路線規(guī)劃等多方面入手。駕駛時(shí)應(yīng)避免急加速、急剎車(chē)，保持勻速行駛，柔和起步并合理?yè)Q擋；車(chē)輛方面要定期保養(yǎng)，確保輪胎氣壓正常、機(jī)油合適；合理分配貨物重量，避免超載；同時(shí)規(guī)劃好路線，避開(kāi)擁堵路段。多管齊下，才能有效降低6米8貨車(chē)的油耗。

在駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車(chē)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間承受較大負(fù)荷，燃油的噴射量會(huì)大幅增加，從而導(dǎo)致油耗升高。保持勻速行駛則能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的工況下工作，燃油的燃燒更加充分，進(jìn)而降低油耗。比如在平坦的道路上，將車(chē)速穩(wěn)定在經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間，大貨車(chē)在國(guó)道上經(jīng)濟(jì)車(chē)速一般為40 - 60km/h，在高速公路上保持80 - 100km/h的車(chē)速比較省油。同時(shí)，柔軟起步，慢慢踩油門(mén)，緩慢加速，逐步把檔位從低調(diào)到高，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間，節(jié)省油耗，啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)不僅傷車(chē)，還會(huì)大大增加耗油量。加檔時(shí)要把轉(zhuǎn)速的綠格踩完，大概1800轉(zhuǎn)左右再加檔，這樣能有效避免脫檔和起速慢的問(wèn)題，使車(chē)輛行駛更加順暢，減少不必要的燃油損耗。

車(chē)輛保養(yǎng)也是降低油耗的關(guān)鍵一環(huán)。定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，確保車(chē)輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，從而增加油耗。因此要保持輪胎正常氣壓，定期檢查并及時(shí)更換磨損嚴(yán)重輪胎，這能降低2%-5%的油耗。同時(shí)，選擇合適的機(jī)油也至關(guān)重要，機(jī)油就如同車(chē)輛的血液，合適的機(jī)油能減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的摩擦，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，進(jìn)而降低油耗。定期更換濾清器等部件，也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、燃油過(guò)濾等系統(tǒng)的正常工作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的燃燒狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)得當(dāng)可降低3%-8%的油耗。

合理的貨物裝載對(duì)油耗影響也不容小覷。負(fù)載重量過(guò)重會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，導(dǎo)致油耗增加。所以要合理安排貨物裝載，避免超載且使貨物分布均勻，這樣可降低5%-10%的油耗。貨物均勻分布能讓車(chē)輛行駛時(shí)更加平穩(wěn)，減少因重心偏移等問(wèn)題帶來(lái)的額外能耗。

路線規(guī)劃同樣能助力降低油耗。提前了解路況信息，規(guī)劃合理行駛路線，避開(kāi)擁堵和路況復(fù)雜路段。頻繁爬坡、走走停停的擁堵路況都會(huì)讓車(chē)輛不斷地加速、減速，增加燃油消耗。規(guī)劃路線得當(dāng)可降低5%-10%的油耗。例如，盡早起床行車(chē)，路上車(chē)流量相對(duì)較少，更加暢通，能有效節(jié)省油耗。

總而言之，降低6米8貨車(chē)的油耗需要駕駛員從多個(gè)方面用心去做。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注重車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)，合理安排貨物裝載，規(guī)劃好行駛路線，每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到位，就能讓貨車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中更加省油，降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)效益 。