寶馬配備的備胎大多是非全尺寸的。不同車型的寶馬，備胎規(guī)格各有不同，像寶馬X6、X3、X1、X7等車型配備的均是非全尺寸備胎。非全尺寸備胎在直徑和寬度上比原車其他4條輪胎略小，設(shè)計(jì)更為輕便，能節(jié)省車輛空間。不過(guò)，它只能作為臨時(shí)替代品用于非驅(qū)動(dòng)輪，且最高時(shí)速不能超過(guò)80km/h，僅滿足緊急時(shí)的替換需求 。

以寶馬X6為例，其備胎尺寸是T155/80R19，明顯小于正常輪胎尺寸，這就是典型的非全尺寸備胎。在車輛遭遇突發(fā)狀況需要更換輪胎時(shí)，這個(gè)備胎雖能派上用場(chǎng)，但必須遵循使用規(guī)則，不能長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。

寶馬X3的備胎尺寸為235/55R17 ，同樣不是全尺寸。這樣的規(guī)格在緊急時(shí)刻能夠迅速替換故障輪胎，幫助車輛繼續(xù)行駛，讓車主有時(shí)間前往維修地點(diǎn)，但它始終是臨時(shí)應(yīng)急的存在。

寶馬X1的備胎同樣并非全尺寸設(shè)計(jì)。當(dāng)面臨輪胎問(wèn)題時(shí)，它能在非驅(qū)動(dòng)輪位置為車輛提供臨時(shí)支撐，保障車輛能在一定條件下繼續(xù)前行，不過(guò)速度上限被嚴(yán)格限制在80公里每小時(shí)。

寶馬X7標(biāo)準(zhǔn)配置中通常配備的是緊湊型備胎，這也屬于非全尺寸備胎范疇。這種備胎設(shè)計(jì)更為輕便，大大節(jié)省了車輛內(nèi)部的空間，方便存儲(chǔ)。在遇到突發(fā)情況時(shí)，它能快速替換，讓車輛安全行駛到最近的維修點(diǎn)。

另外，像寶馬老款5系（2017款及以前的寶馬525Li、寶馬528Li、寶馬530Li、寶馬540Li各型號(hào)）有備胎，也是非全尺寸類型。而新款寶馬車型，例如2022款1系20i M運(yùn)動(dòng)曜夜版，由于使用了防爆胎，甚至不再配備備胎。

綜上所述，寶馬旗下多數(shù)配備備胎的車型，采用的都是非全尺寸備胎。這種設(shè)計(jì)既考慮到了車輛空間的合理利用、整體重量的控制，也為車主在緊急情況下提供了一定的應(yīng)急保障。雖然非全尺寸備胎存在諸多限制，但只要車主了解其使用規(guī)則，在關(guān)鍵時(shí)刻就能發(fā)揮重要作用，幫助車主解決燃眉之急，確保行車安全。