華晨寶馬 X1 的價(jià)格在同級別車型中優(yōu)勢顯著。其指導(dǎo)價(jià)處于 28.89 - 34.99 萬區(qū)間，經(jīng)市場優(yōu)惠后，起售價(jià)能低至 21 萬元左右，部分地區(qū)甚至 16.69 萬即可入手。與奔馳 GLB、凱迪拉克 XT5、奧迪 Q3 等同級車型相比，價(jià)格都更具吸引力。即便和非豪華品牌的熱門中檔 SUV 對比，也毫不遜色。這樣的價(jià)格表現(xiàn)，讓它在同級市場中競爭力十足 。

先看與豪華品牌車型的對比。和奔馳GLB相比，寶馬X1入門款車型價(jià)格優(yōu)勢明顯，其2.0T入門版官方售價(jià)低于奔馳GLB 200頂配車型，并且在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面更出色。這意味著消費(fèi)者花費(fèi)更少的錢，就能在寶馬X1上享受到更為強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。

與凱迪拉克XT5相較，在30萬預(yù)算這個(gè)區(qū)間內(nèi)，寶馬X1不僅價(jià)格更具吸引力，在配置和性能方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它能讓消費(fèi)者以相對較低的價(jià)格，獲得豪華品牌的品質(zhì)與駕乘感受。

再說說和奧迪Q3的比較，同等價(jià)位下寶馬X1在空間方面展現(xiàn)出巨大優(yōu)勢。新一代車型軸距達(dá)2802mm，后備廂容積540L，放倒后排可擴(kuò)充至1700L，而奧迪Q3在這方面則稍顯遜色。而且寶馬X1 25Li版本功率可達(dá)150kW，奧迪Q3 40TFSI車型功率僅137kW。現(xiàn)款寶馬X1優(yōu)惠力度還大，像20i時(shí)尚型優(yōu)惠后裸車價(jià)能降至19萬左右，性價(jià)比不言而喻。

即便與非豪華品牌的熱門中檔SUV對比，華晨寶馬X1也有亮點(diǎn)。目前市場上全新寶馬X1調(diào)整至20.98萬元，這一價(jià)格相比途觀L和漢蘭達(dá)等車型，更具吸引力。對于追求一定品牌品質(zhì)，又希望價(jià)格親民的消費(fèi)者來說，華晨寶馬X1提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的選擇。

另外，國產(chǎn)的華晨寶馬X1因本土制造，成本降低，起售價(jià)相比進(jìn)口X1更加親民。這使得更多消費(fèi)者能夠輕松踏入寶馬品牌的門檻，享受到豪華汽車帶來的舒適與品質(zhì)。

綜上所述，華晨寶馬X1無論是在豪華品牌內(nèi)部的同級別競爭中，還是和非豪華品牌的類似定位車型對比，都憑借其有競爭力的價(jià)格脫穎而出。它以多樣化的價(jià)格優(yōu)勢，滿足了不同消費(fèi)者的購車需求，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的購車選擇，也在市場上奠定了自己獨(dú)特的地位 。