通常情況下，SUV的維修成本相對轎車會(huì)更高一些。這是因?yàn)镾UV往往更大更重，維修時(shí)需要更多材料與人工，底盤維修也更復(fù)雜。而且若其越野性能和四驅(qū)系統(tǒng)復(fù)雜，維修成本也會(huì)水漲船高。另外，SUV一般排量較大，每次換機(jī)油量更多，輪胎尺寸也更大，這些都會(huì)增加維修成本。不過，具體維修成本受車型、品牌等多種因素影響。

從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面來看，不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱對維修成本影響顯著。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)通常比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)便宜，手動(dòng)擋車型的費(fèi)用也低于自動(dòng)擋。然而，這并非是區(qū)分SUV和轎車維修成本的絕對標(biāo)準(zhǔn)，只是在同類型動(dòng)力系統(tǒng)對比下的一般情況。但SUV由于自身定位和設(shè)計(jì)，常常配備更強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)擋變速箱較為常見，從整體概率上來說，這可能導(dǎo)致其在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱維修保養(yǎng)方面的成本相對較高。

在底盤維修上，SUV和轎車差異明顯。SUV為了獲得更好的通過性，底盤較高且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。其懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)部件等在面對復(fù)雜路況時(shí)承受的壓力更大，磨損也可能更快。一旦底盤出現(xiàn)問題，由于其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，維修時(shí)需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力去排查故障、更換零部件。相比之下，轎車底盤相對低矮且結(jié)構(gòu)相對簡單，維修難度較小，費(fèi)用也就相對較低。

再說說保養(yǎng)耗材，正如前文提到的，SUV一般排量比轎車大，每次更換的機(jī)油量相對較多。而且SUV車型的輪胎尺寸通常也比轎車大，輪胎作為汽車的重要部件，更換成本自然比普通轎車要高。此外，車輛的其他保養(yǎng)項(xiàng)目差額主要取決于兩車之間的配置差異，如果SUV配備了更多高端、復(fù)雜的配置，那么在這些配置的維修保養(yǎng)上也會(huì)產(chǎn)生更高的費(fèi)用。

具體到不同品牌和車型，這種差異更加直觀。例如廣汽豐田漢蘭達(dá)，小保養(yǎng)費(fèi)用2.7L車型為726元，3.5L車型為801元；東風(fēng)本田CR - V小保養(yǎng)2.0L車型263元，2.4L車型291元 。同平臺的帕薩特和途觀，油液更換周期和用量相同，但SUV底盤高、重量重、風(fēng)阻大，油耗高，一年下來在燃油費(fèi)用上就要比轎車多花3000多元。由此可見，即使是同品牌基于相似平臺打造的車型，SUV在使用成本上也會(huì)高出不少。

綜上所述，雖然通常情況下SUV的維修成本高于轎車，但不能一概而論。因?yàn)榫S修成本受到眾多因素的綜合影響，品牌的品質(zhì)把控、車型的具體定位、車齡的長短、行駛里程的多少以及實(shí)際的維修項(xiàng)目等，都會(huì)讓最終的維修成本產(chǎn)生較大差異。在選擇車輛時(shí)，消費(fèi)者需要綜合多方面因素進(jìn)行考量，這樣才能對后續(xù)的維修成本有較為準(zhǔn)確的預(yù)估 。