大通 G50 手動擋的油耗相對自動擋更低一些。手動擋車型需要駕駛者自行換擋，在合理操作的情況下能更好地控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速與擋位匹配，從而節(jié)省燃油，其綜合油耗約 8.6L 。而自動擋依靠智能系統(tǒng)換擋，雖駕駛輕松便捷，但換擋時機可能并非總是最省油的狀態(tài)，百公里油耗大概 9.1L 。不同的駕駛習(xí)慣和路況也會影響二者的實際油耗，但總體手動擋更具油耗優(yōu)勢。

從車輛的動力系統(tǒng)本身來看，大通G50手動擋搭載1.5T直噴發(fā)動機，在合適的駕駛方式下，百公里油耗低至7.9升。手動擋給予駕駛者充分的操控權(quán)，在行駛過程中，駕駛者可以根據(jù)路況、車速等實際情況，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，讓發(fā)動機始終保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間運行，以此達到降低油耗的目的。比如在平坦的高速公路上，駕駛者可以提前預(yù)判路況，及時升入高擋位，讓發(fā)動機以較低的轉(zhuǎn)速維持車輛前行，從而減少燃油消耗。

再看自動擋車型，它搭載的同樣是1.5T發(fā)動機，不過搭配的是七速濕式雙離合變速箱，百公里油耗低至8.1升。自動擋車型的優(yōu)勢在于其換擋過程由電腦控制，操作簡便，換擋平順，動力輸出穩(wěn)定，尤其適合在頻繁啟停的城市路況中行駛。然而，由于電腦的換擋邏輯是基于預(yù)設(shè)的程序，它無法像經(jīng)驗豐富的駕駛者那樣，根據(jù)實時路況和駕駛需求做出最優(yōu)化的換擋決策，所以在油耗方面相對手動擋會略高一些。

在實際駕駛場景中，不同的駕駛習(xí)慣和路況對大通G50手動擋和自動擋的油耗影響非常顯著。對于手動擋車型，如果駕駛者駕駛技術(shù)嫻熟，能夠合理地利用擋位和車速的關(guān)系，在一些特定路況下，油耗會有出色的表現(xiàn)。例如，有車主反饋新車跑350公里高速（速度85到95公里每小時）和350公里國道（常剎車和加速），實際測下來油耗是5.88升每百公里。而自動擋車型的油耗則會因駕駛風(fēng)格的差異而有所不同。一些駕駛風(fēng)格較為激進，頻繁急加速、急剎車的車主，可能會使車輛的油耗明顯增加；而駕駛風(fēng)格平穩(wěn)的車主，其自動擋車型的油耗可能會接近理論油耗值，像有的車主自動檔跑山路平均油耗能達到5.5L，還有人提車一個月開1350公里油耗8.5L，市區(qū)油耗則能達到9.1L 。

綜上所述，無論是從理論數(shù)據(jù)還是實際駕駛反饋來看，大通G50手動擋在油耗方面相對自動擋確實有著一定的優(yōu)勢。當(dāng)然，油耗不僅僅取決于車輛的擋位類型，駕駛習(xí)慣、路況等多種因素同樣起著關(guān)鍵作用。但總體而言，如果您更注重油耗經(jīng)濟性，且樂于享受手動換擋帶來的駕駛操控樂趣，那么手動擋的大通G50會是一個不錯的選擇。