寶馬 5 系 530i 的動力表現(xiàn)較為出色。

它搭載的發(fā)動機(jī)型號多樣，如 B48B20D 直四渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá) 252 匹，扭矩能達(dá)到 350 牛米，扭矩平臺寬，從 1450 - 4800 轉(zhuǎn)都能輸出峰值扭矩。

在安全范圍內(nèi)，動力還能提升至 302 匹，扭矩達(dá)到 450 牛米。

另外，還有渦輪增壓 2.0 升四缸輕度混合動力的發(fā)動機(jī)，基礎(chǔ)輸出功率為 255 馬力，扭矩為 295 磅英尺，相比去年增加了 7 馬力和 37 磅英尺，且升級了燃燒過程，效率更高。

其 2.0 升發(fā)動機(jī)輸出的動力剛好夠用，運(yùn)行平穩(wěn)，綜合油耗為每加侖 30 英里。輕度混合動力系統(tǒng)在起步時提供良好的加速，在轉(zhuǎn)速表的中檔逐漸減弱，48 伏混合動力系統(tǒng)提供的扭矩能輕松實(shí)現(xiàn)高速超車，搭配的八速自動變速器可實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

在實(shí)際測試中，從靜止加速到 60 英里每小時，530i 選配 xDrive 全輪驅(qū)動的測試車能在 6.0 秒內(nèi)完成，自動換擋快速而平穩(wěn)。其 Sport Boost 功能能確保實(shí)現(xiàn)最大加速度。

530i 的操控性出色，平衡性好，車身傾斜度小，轉(zhuǎn)向快速，反饋非凡，讓駕駛者感覺自己是整個駕駛過程的積極參與者。在制動測試中，表現(xiàn)出了極佳的感覺和效果，俯沖幅度很小。