阿波羅跑車的油耗表現(xiàn)因車型不同有所差異。像 2012 款 Apollo MT，工信部顯示油耗為 16L，實測油耗達 19.5L ；搭載改進發(fā)動機的阿波羅太陽神，百公里油耗在 6 個油左右；2021 款 500km 長續(xù)航歐拉好貓阿波羅版三元鋰，車主平均油耗為 49.3 L/100km 。發(fā)動機排量、技術(shù)、車身重量等多種因素會左右其油耗，購車時需綜合性能、用途與經(jīng)濟能力考量。

具體而言，2012款的Apollo MT，配備的是一臺5.0T V8雙增壓發(fā)動機，強大的動力背后，是相對較高的油耗。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)為16L ，然而在實際駕駛過程中，實測油耗高達19.5L。這主要是因為大排量的發(fā)動機以及雙增壓技術(shù)，在提供強勁動力輸出時，需要消耗更多的燃油。

而阿波羅太陽神搭載經(jīng)過改進的4.2L雙渦輪V8發(fā)動機，在發(fā)動機技術(shù)的優(yōu)化下，實現(xiàn)了較為出色的燃油經(jīng)濟性，百公里油耗能控制在6個油左右。這顯示出先進的發(fā)動機技術(shù)對于降低油耗的重要性，在保證一定動力性能的同時，也能減少燃油的消耗。

至于2021款500km長續(xù)航歐拉好貓阿波羅版三元鋰，雖然暫無工信部綜合油耗數(shù)據(jù)，但車主平均油耗為49.3 L/100km 。不同車型在油耗上的巨大差距，充分體現(xiàn)了發(fā)動機排量、技術(shù)以及車身重量等因素對油耗的顯著影響。比如大排量的發(fā)動機，如5.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，可燃油的消耗也多；而一些經(jīng)過改進優(yōu)化的發(fā)動機技術(shù)，就能在維持動力輸出的基礎(chǔ)上，降低油耗。

對于有意購買阿波羅跑車的消費者來說，油耗的考量不能孤立進行。如果您熱衷于追求高性能和極致的駕駛體驗，那么可能對油耗的關(guān)注度就會相對降低，因為強勁動力帶來的駕駛樂趣可能更吸引您；但要是車輛主要用于日常的通勤和出行，那么油耗就成為一個重要的考量因素，畢竟較低的油耗能為日常使用節(jié)省不少開支。

總之，阿波羅跑車涵蓋了多種不同的車型，各車型油耗表現(xiàn)差異明顯。消費者在考慮購買時，應(yīng)充分結(jié)合自身對車輛性能、使用場景的需求以及個人經(jīng)濟承受能力，綜合評估后做出適合自己的選擇 。