問(wèn)

在購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)如何評(píng)估車輛的安全性?

在購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)評(píng)估車輛安全性,主要從以下幾方面:

車身剛性方面,堅(jiān)硬的縱橫梁結(jié)構(gòu)很重要,能保障電池包外殼完整及高壓管線安全。像上汽大眾 ID.系列采用大量 1200 - 1500mpa 熱成型鋼,其 ID.3 抗扭剛度達(dá) 38000Nm/deg,還有全新 MEB 平臺(tái)加持,能避免意外時(shí)打不開車門等危險(xiǎn)。

主被動(dòng)安全配置方面,智能化時(shí)代,這對(duì)安全性提升關(guān)鍵。上汽大眾 ID.系列在這方面很有誠(chéng)意,主被動(dòng)安全配置直接拉滿,低配車型也標(biāo)配 6 安全氣囊、燃爆式智能安全帶、Woks 安全頭枕等常見配置。

電池包及系統(tǒng)安全性方面,國(guó)標(biāo)對(duì)新能源汽車有 53 項(xiàng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),而上汽大眾 ID.系列采用遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的 338 項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗(yàn)證。此外,電池包外部采用“高強(qiáng)度鋁合金電池殼體+高強(qiáng)度鋁合金門檻+內(nèi)外熱成型鋼”防護(hù),兼顧輕量化和防護(hù)性。

純電動(dòng)車型的專屬平臺(tái)很重要,比如通用 Ultium 平臺(tái)、廣汽新能源平臺(tái)等,開發(fā)時(shí)以新能源車型結(jié)構(gòu)為主導(dǎo),能有效保障電池包安全。

電動(dòng)車主動(dòng)安全方面,像大眾 ID 等傳統(tǒng)車企的純電動(dòng)車保留關(guān)鍵按鍵和旋鈕,確保盲操作安全便利,且電動(dòng)車在 ADAS 系統(tǒng)運(yùn)用上有優(yōu)勢(shì)。

電池起火原因主要有外界碰撞致電芯受損、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)失效、電芯化學(xué)成分不穩(wěn)定。車企應(yīng)對(duì)方法包括優(yōu)化電池包設(shè)計(jì)、優(yōu)化電池管理系統(tǒng)、優(yōu)化電芯化學(xué)成分等。

此外,為降低駕乘者觸電風(fēng)險(xiǎn),主流車企采取自身絕緣設(shè)計(jì)和碰撞時(shí)的絕緣設(shè)計(jì)。

電動(dòng)車還需保障駕乘者身體健康安全,中國(guó)汽車健康指數(shù)評(píng)價(jià)規(guī)程包括 PM 板塊、VAR 板塊、EMR 板塊,主流車企在 VAR 板塊、PM 板塊做得較好,電磁輻射方面,電動(dòng)車通過(guò)合理布置網(wǎng)絡(luò)模塊、采用隔絕材料等保證在較低范圍。

ASIL 等級(jí)評(píng)估道路車輛功能性失效可能引起的危害風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),ASIL D 是最高等級(jí),評(píng)定需考慮暴露度、嚴(yán)重度、可控度。滿足系統(tǒng)安全 ASIL D 標(biāo)準(zhǔn)要求,系統(tǒng)失效率要小于 10 - 8 次/小時(shí),單點(diǎn)失效診斷覆蓋率> 99%,雙點(diǎn)失效診斷覆蓋率> 90%,且有至少三個(gè)獨(dú)立措施同時(shí)失效才可能導(dǎo)致系統(tǒng)失效風(fēng)險(xiǎn)。像別克微藍(lán)整車安全系統(tǒng)嚴(yán)格按高于功能安全的系統(tǒng)安全要求開發(fā)。

選電動(dòng)汽車安全要看車身、電池、充配電系統(tǒng)的碰撞安全保護(hù)。比亞迪 e 平臺(tái)通過(guò)高度集成、一體控制降低車身開發(fā)成本,加大高強(qiáng)度鋼占比,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化車身構(gòu)架開發(fā)。其電池采用蜂窩結(jié)構(gòu)加強(qiáng)邊框等設(shè)計(jì)提升抗擠壓強(qiáng)度,車底用雙層高強(qiáng)度鋁合金板及大量吸能結(jié)構(gòu)防護(hù)底部刮蹭,設(shè)置難度大的測(cè)試項(xiàng)目驗(yàn)證碰撞安全。充配電系統(tǒng)碰撞安全保護(hù)要在結(jié)構(gòu)和信號(hào)發(fā)送上優(yōu)化,像比亞迪 e 平臺(tái)那樣確保人身安全。

評(píng)價(jià)電動(dòng)車安全可從電池安全、高壓安全、車身安全入手。比亞迪從七維四層保障電池安全,防止過(guò)充有專利技術(shù) CID。其高壓系統(tǒng)防水安全達(dá)業(yè)內(nèi)最高 IP 防護(hù)等級(jí),碰撞時(shí)能斷高壓電路。車身安全方面,比亞迪設(shè)計(jì)加固雙倉(cāng)結(jié)構(gòu),增大高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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