加長版路虎的動力性能一般不會受車身加長影響。

首先，多款加長版路虎車型在動力配置上相當出色。

比如 2019 款路虎攬勝巔峰創(chuàng)世加長版搭載 3.0 升 V-8 發(fā)動機，最大功率 550 馬力，峰值輸出扭矩 680 ?！っ?，百公里提速 5.8 秒，動力強勁。

2024 款路虎攬勝行政加長 4.4T 配置豐富，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。

2025 款創(chuàng)世加長版動力選擇更豐富，除了常見的 3.0T 加 48V 輕混，還有 4.4T 發(fā)動機車型和插電混動版本，滿足不同需求。

全新路虎攬勝極光 L 雖然車身加長，但動力總成保持不變，搭載捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力 2.0T 發(fā)動機，匹配 9 速自動變速箱和 48V MHEV 輕度混合動力系統(tǒng)，動力參數(shù)也不錯。

總之，路虎在推出加長版車型時，會對動力系統(tǒng)進行精心調(diào)校和優(yōu)化，確保動力輸出不受車身加長影響，讓消費者享受到強勁且流暢的駕駛體驗。