寶馬 X3M40i 的油耗表現(xiàn)因駕駛場景、駕駛模式等因素有所不同，WLTC 綜合油耗為 9.1L/100km。在實(shí)際使用中，日常通勤快速路居多、平均時(shí)速 30 左右時(shí)，表顯油耗約 8.9L，實(shí)際略高 0.5L；有人上下班高峰不開、周末開且一半高速，表顯油耗 12.9；高速 70 - 80 巡航用 ECO 模式基本能到 30 左右；純市區(qū)能達(dá)到 20 多 。不同情況油耗差異明顯。

對(duì)于經(jīng)常在城市快速路通勤的車主來說，寶馬X3M40i的油耗表現(xiàn)相對(duì)較為友好。在這種路況下，車輛能夠較為順暢地行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，使得油耗維持在一個(gè)相對(duì)較低的水平。例如，當(dāng)平均時(shí)速在30左右時(shí)，表顯油耗約8.9L，實(shí)際略高0.5L，這樣的油耗對(duì)于一款搭載3.0T渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型而言，是比較不錯(cuò)的成績。

而對(duì)于那些周末出行且一半路程是高速公路的車主來說，表顯油耗12.9L。高速公路上車輛行駛速度較快，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來維持車速，同時(shí)風(fēng)阻等因素也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響，所以油耗會(huì)有所上升。不過，當(dāng)在高速上以70 - 80的速度巡航并使用ECO模式時(shí)，車輛的油耗基本能達(dá)到30左右。這得益于ECO模式下車輛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)校，使得車輛盡可能地以高效節(jié)能的方式運(yùn)行。

要是處于純市區(qū)行駛的場景，情況就有所不同了。城市道路往往交通狀況復(fù)雜，頻繁的啟停、擁堵的路況使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地調(diào)整工作狀態(tài)，油耗自然就會(huì)升高。不少車主反饋，在純市區(qū)行駛時(shí)，寶馬X3M40i的油耗能達(dá)到20多。此外，車輛的負(fù)載情況也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，滿載5人跑高速時(shí)，相較于日常2人通勤，油耗也會(huì)有所增加。

綜上所述，寶馬X3M40i的油耗表現(xiàn)會(huì)因駕駛場景、駕駛模式以及車輛負(fù)載等多種因素而有所波動(dòng)。WLTC綜合油耗為其提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參考值，但在實(shí)際駕駛過程中，車主可以通過合理選擇駕駛模式、保持良好的駕駛習(xí)慣以及優(yōu)化出行路線等方式，在一定程度上降低車輛的油耗，獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。