豐田混動車型的駕駛體驗如何?

豐田混動車型的駕駛體驗很棒。

豐田從上世紀 90 年代就推出全球首款量產混動車型,混動技術歷經四代更迭,全球累計銷量超 2700 萬輛,技術成熟可靠。

以全新普拉多為例,其搭載的超級混動系統(tǒng)專為硬派越野車打造,動力強勁,峰值功率 243 千瓦,峰值扭矩 630 ?!っ?。在城市道路,電機和發(fā)動機默契配合,行駛平順安靜。面對復雜路況,強大扭矩輸出能輕松應對。該系統(tǒng)針對極端環(huán)境優(yōu)化,低溫能穩(wěn)定啟動,高溫能耗最小化。續(xù)航里程長,輕松突破 600 公里,甚至超 700 公里,加油方便,無續(xù)航焦慮。

亞洲龍雙擎的駕駛體驗也不錯,2.5L 發(fā)動機加單電機,綜合功率 160kW,加速夠用。實際駕駛油耗低,百公里綜合 5.3 升。轉向輕盈,起步安靜平順,底盤軟硬皆宜。但隔音一般,車速超 80 公里/小時,胎噪和底盤噪音明顯。

凱美瑞雙擎混動、威蘭達雙擎混動在高海拔地區(qū)表現(xiàn)出色,采用混聯(lián)技術,動力輸出受影響小,平順性好,加速、減速如行云流水。

總之,豐田混動車型駕駛體驗佳,省油、動力足、適應多種路況。

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