紅旗新能源汽車的保養(yǎng)成本整體不算高。紅旗旗下不同新能源車型，像 E-HS9、E-HS3、E-QM5 以及 H5 混動版、HS3 PHEV 等，都有著各自明確的保養(yǎng)周期和項目，費用也各有不同。但總體而言，有的車型保養(yǎng)項目簡單費用低，有的能享受長里程免費保養(yǎng)服務(wù)。如此種種，都讓紅旗新能源汽車在保養(yǎng)成本上，不會給車主帶來過多經(jīng)濟負擔 。

先看看紅旗的純電車型。紅旗 E-HS9 每 1 萬公里保養(yǎng)一次，其中空調(diào)濾芯也是 1 萬公里一換，小保養(yǎng)主要是檢查項目，若一年行駛兩萬公里，保養(yǎng)費用大約 500 元。2022 款改款 460km 旗悅版七座，按照每 2 萬公里或 1 年進行小保養(yǎng)，每 4 萬公里或 2 年進行大保養(yǎng)來算，三年 6 萬公里下來，每年保養(yǎng)花費約 666 元 。紅旗 E-HS3 的車主就更省心了，能享受 4 年 10 萬公里以上免費保養(yǎng)，新車在三年 6 萬公里的使用期間，保養(yǎng)基本不用花錢。紅旗 E-QM5 同樣是 1 萬公里保養(yǎng)一次，每 1 萬公里更換空調(diào)濾清器費用約 100 元，3.5 萬公里左右更換剎車油約 250 元，而且購買該車可享 4 年 10 萬公里免費保養(yǎng)，后續(xù)每次保養(yǎng)費用約 300 元。這些純電車型保養(yǎng)相對內(nèi)燃機車型更為簡單，費用自然也不高。

再瞧瞧紅旗的混動車型。紅旗 H5 混動版首次保養(yǎng)在半年或 5000 公里時進行，之后每 10000 公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)和大保養(yǎng)交替開展。小保養(yǎng)在 5000 公里時，需更換機油、機油濾芯和空調(diào)濾芯，費用約 877 元；15000 公里時，更換機油和機油濾芯，費用約 743 元。大保養(yǎng)在 25000 公里時，除了更換機油和機油濾芯，還得更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯和火花塞，費用約 1648 元；35000 公里時，需更換機油、機油濾芯、汽油濾芯和剎車油，費用約 1360 元；45000 公里時，需更換機油、機油濾芯、空調(diào)濾芯和火花塞，費用約 1509 元。按一年行駛 20000 公里計算，一年保養(yǎng)成本約 3069 元。而紅旗 HS3 PHEV 保養(yǎng)成本也相對較低，它保養(yǎng)周期長，首次保養(yǎng)里程為 5000 公里，之后每 10000 公里或一年保養(yǎng)一次；保養(yǎng)項目常規(guī)，費用穩(wěn)定可預測；零部件成本有優(yōu)勢，原廠零部件價格親民；工時費收取合理，并且廠家還提供四年或十萬公里免費保養(yǎng)等服務(wù)。

綜上所述，無論是紅旗的純電車型，還是混動車型，在保養(yǎng)成本方面都展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。有的車型保養(yǎng)項目較少、費用低廉，有的車型則憑借長里程免費保養(yǎng)政策為車主節(jié)省開支。對于消費者來說，選擇紅旗新能源汽車，在享受綠色出行的同時，無需為高額的保養(yǎng)成本而擔憂。