小鵬 SUV 的續(xù)航能力在同級別車型中處于較為領(lǐng)先的水平。

比如小鵬 G9，它基于 800V 平臺打造，提供 570km、702km 和 650km 等多種純電續(xù)航版本。實測中，高速路況下后驅(qū)兩驅(qū)版本的 702 公里續(xù)航車型能達(dá)到 531 公里，續(xù)航達(dá)成率 75.7%；在擁擠的城市路況下能做到 662 公里續(xù)航，續(xù)航達(dá)成率 94.3%。

小鵬 G6 作為 SEPA2.0 扶搖技術(shù)架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型，搭載全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺，擁有 755 公里超長續(xù)航，實現(xiàn)每百公里 13.2kWh 的超低電耗。實測中，四驅(qū)的 700 公里續(xù)航版在高速路況下能做到 557 公里，續(xù)航達(dá)成率 80%；擁堵路況下能達(dá)到 694 公里，續(xù)航達(dá)成率 99%，在同級中表現(xiàn)出色。

此外，零跑 C11 在實測中高速續(xù)航能做到 483 公里，續(xù)航達(dá)成率 74.4%，城市路段能拿下 677 公里續(xù)航。比亞迪宋 plus EV 實測高速路段下 605 公里續(xù)航版能做到 507 公里的續(xù)航里程，續(xù)航達(dá)成率 83.8%，城市擁擠路段下能達(dá)到 680 公里。長安阿維塔 11 實測長續(xù)航版本車型，高速路況下能達(dá)到 528 公里續(xù)航，續(xù)航達(dá)成率 77.7%，城市路段下能達(dá)到 719 公里的續(xù)航，續(xù)航達(dá)成率 100%。

綜合來看，小鵬 SUV 在續(xù)航能力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，具有較強(qiáng)的競爭力。