東風標致雪鐵龍未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

東風標致雪鐵龍未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面。

電動化方面,從 2023 年起,80%的車型將是電動化車型,包括電動車與插電式混合動力車,電動化戰(zhàn)略的核心是與東風汽車合作開發(fā)的新平臺。

品牌規(guī)劃上,DS 將獨立成為第三品牌,梳理標致、雪鐵龍和 DS 品牌的定位,并作出相應(yīng)的產(chǎn)品陣容調(diào)整。

產(chǎn)品陣容方面,到 2020 年將大幅削減車型,只留下 26 款,重點關(guān)注緊湊型車細分市場,提升產(chǎn)品競爭力。

市場拓展方面,將拓展中國等市場,到 2018 年扭虧為盈,實現(xiàn)利潤率 2%,2019 - 2023 年期間營業(yè)利潤率進一步提高到 5%左右。

平臺架構(gòu)方面,PSA - FCA 集團合并后,未來集團生產(chǎn)的新車將有三分之二以上采用 PSA 平臺打造,提高規(guī)模經(jīng)濟效益。

在中國市場,計劃與東風汽車在 2010 年建設(shè)新的汽車生產(chǎn)基地,推進標致雪鐵龍車型的年輕化,還將與哈飛汽車合作,構(gòu)建以武漢、襄樊和深圳為中心的華中轎車基地和華南商務(wù)車基地的整體戰(zhàn)略布局,在 2015 年前建成新的研發(fā)設(shè)計中心,產(chǎn)能擴大到百萬輛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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