問
長(zhǎng)安鈴木奧拓的操控性好不好?
其搭載的鈴木最新的 K10B 型 1.0 排量三缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),在 6200rpm 可輸出最大功率 52kW(71 馬力),2500 - 3500rpm 時(shí)可輸出 92 牛米的最大扭矩。動(dòng)力在常用轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出較高,即使?jié)M載,時(shí)速 100km 以上時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也能積極響應(yīng)油門,提供充沛動(dòng)力。
傳動(dòng)方面,搭配的愛信 4AT 變速箱,在加速時(shí)反應(yīng)積極主動(dòng),雖降檔和轉(zhuǎn)速上升時(shí)車輛有一定頓挫感,但整體匹配較好,優(yōu)于同級(jí)別其他車型配備的半自動(dòng)變速箱。
底盤和懸掛方面,采用微型車常見的前麥弗遜后拖拽臂式懸掛系統(tǒng),調(diào)校偏向日常行駛。車輛行駛起來沒有發(fā)飄的感覺,懸掛設(shè)定不松散,有一定支撐,能勝任日常駕駛。
奧拓軸距由老款的 2175mm 增加到 2360mm,車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò),特別是腿部空間。
內(nèi)飾造型與外形銜接緊密,車身顏色融入內(nèi)飾部分,讓車內(nèi)氣氛活躍。新奧拓在鈑金、涂裝和裝配工藝上有很大提升,車身飽滿圓潤(rùn),搭配個(gè)性前大燈和黑色防擦條,時(shí)尚實(shí)用。
總之,長(zhǎng)安鈴木奧拓的操控性能夠滿足日常駕駛需求,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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