奇瑞艾瑞澤 e 的動力性能表現(xiàn)不錯，能夠滿足日常駕駛需求。它搭載總功率為 100KW、總扭矩為 175N.m 的電動機，加速度良好，最大功率可達(dá) 120kw，最大扭矩 250Nm，這一動力配置讓車輛在城市道路中穿梭自如。而且，它擁有 ECO 和運動兩種模式，可滿足不同駕駛風(fēng)格需求。在高低速行駛場景下，動力輸出穩(wěn)定，整體動力表現(xiàn)可圈可點 。

在ECO模式下，車輛反應(yīng)較為溫和，油門響應(yīng)相對平緩，這樣的設(shè)定使得駕駛過程更加平穩(wěn)、舒適，非常適合在擁堵的城市路況中使用，既能有效控制車速，又能實現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)的能耗，讓每一次出行都兼具舒適性與經(jīng)濟(jì)性。

而切換到運動模式后，艾瑞澤e就像被喚醒的“小野獸”，加速踏板的靈敏度大幅提高，動力輸出瞬間變強。此時，電動機強勁而平穩(wěn)的動力得以淋漓盡致地展現(xiàn)，瞬間釋放出的強大扭矩，帶來強烈的推背感，讓駕駛者充分感受到速度與激情的碰撞，即使在高速超車等場景下，也能輕松應(yīng)對，毫無壓力。

無論是在低速行駛時以平均時速30±2km/h緩慢前行，還是在高速上以平均時速90±2km/h飛馳，艾瑞澤e的動力輸出都能保持穩(wěn)定。在低速行駛時，每行駛100km大約消耗13.2kWh，續(xù)航里程約為412km；高速行駛且不使用空調(diào)的情況下，大約可行駛313km，這樣的續(xù)航表現(xiàn)配合穩(wěn)定的動力，讓出行更有保障。

此外，艾瑞澤e采用單電機前置前驅(qū)的設(shè)計，這種布局為車輛帶來了良好的操控性和動力分配，進(jìn)一步優(yōu)化了整體的駕駛體驗，使得動力不僅強勁，而且能夠精準(zhǔn)地傳遞到車輪上，為駕駛者帶來更加得心應(yīng)手的駕駛感受。

總的來說，奇瑞艾瑞澤e憑借其出色的動力配置、多樣的駕駛模式以及穩(wěn)定的動力輸出，在滿足日常通勤的同時，也能為駕駛者帶來別樣的駕駛樂趣，無論是城市出行還是偶爾的高速之旅，它都能以可靠的動力性能陪伴你安全抵達(dá)目的地。