吉利車型在動力方面有哪些優(yōu)勢?

吉利車型在動力方面優(yōu)勢顯著,涵蓋發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)、動力形式多樣、動力輸出與經(jīng)濟(jì)性佳等多個(gè)方面。吉利諸多車型發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù),如全鋁材質(zhì),在輕量化等方面表現(xiàn)出色,且動力強(qiáng)勁。同時(shí),其擁有燃油、混動、純電等豐富動力形式,滿足多樣需求。此外,動力輸出兼顧平順性與加速性能,還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,能給用戶帶來優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn) 。

在發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,吉利展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。以吉利星越2.0TD發(fā)動機(jī)為例,最大功率可達(dá)175KW,最大扭矩能飆升至350N·m,動力磅礴之感撲面而來。不僅如此,還有更為強(qiáng)勁的238馬力高功率版本,配合高規(guī)格的8AT變速箱,在帶來澎湃動力的同時(shí),確保了動力傳輸?shù)钠巾樞裕岏{駛過程如行云流水般順暢。再看吉利牛仔搭載的1.5TD四缸發(fā)動機(jī),在2000rpm左右就能爆發(fā)最大扭矩,初段爆發(fā)力驚人,這種在低轉(zhuǎn)速下就能釋放強(qiáng)大扭矩的特性,讓車輛在起步和中低速行駛時(shí)都能展現(xiàn)出敏捷的身手。而且,其變速箱換擋速度快且邏輯成熟,降擋積極,加減速過程中幾乎難以察覺頓挫,即使是運(yùn)動模式下,也能保證駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

吉利在動力形式的多樣性方面同樣可圈可點(diǎn)。吉利銀河全新科技旗艦SUV裝備新一代雷神電混系統(tǒng),發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)46%,電驅(qū)動系統(tǒng)采用11合1設(shè)計(jì),效率達(dá)90.04%,為混動領(lǐng)域樹立了新標(biāo)桿。前期申報(bào)的1.5升插混動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)功率82千瓦,搭配磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航可達(dá)150公里,沒電時(shí)百公里綜合油耗4.88升,綜合續(xù)航超2000公里,完美解決了用戶的續(xù)航焦慮問題。吉利星越L Hi·P版更是提供了純電、插電混動、增程式混動三種技術(shù)選擇,純電續(xù)航可達(dá)245km,純電驅(qū)增程里程可達(dá)1250km,PHEV插電混動模式綜合續(xù)航最高可達(dá)1300km,無論你是鐘情于純電的靜謐與環(huán)保,還是需要混動的高效與靈活,都能在這款車上找到心儀的動力模式。

在動力輸出與經(jīng)濟(jì)性的平衡上,吉利車型也表現(xiàn)卓越。新繽越搭載全新一代吉利勁擎1.5TD渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭配7速濕式雙離合變速器,零百加速僅需7.6秒,起步響應(yīng)僅0.23秒,極速換擋只需0.2秒,如此出色的加速性能令人贊嘆。同時(shí),百公里綜合油耗低至6.35L,真正做到了動力與油耗的完美兼顧。吉利新帝豪在城市道路起步加速平穩(wěn),響應(yīng)油門迅速;高速行駛時(shí)深踩油門也能及時(shí)提供充足動力,變速器換擋平順無頓挫感。基于全新BMA架構(gòu)打造,其1.5L自吸發(fā)動機(jī)性能提升,匹配CVT變速箱,不僅提升了動力輸出平順性,還降低了油耗,綜合油耗降低0.8L/100km,對于日常通勤和城市駕駛來說,無疑是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又動力充沛的選擇。

總之,吉利車型憑借先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)、豐富多樣的動力形式以及出色的動力輸出與經(jīng)濟(jì)性平衡,在汽車動力領(lǐng)域占據(jù)了一席之地,為消費(fèi)者帶來了豐富多彩且高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn),滿足了不同消費(fèi)者在動力方面的多元需求,也展現(xiàn)了吉利在汽車動力研發(fā)方面的深厚底蘊(yùn)和創(chuàng)新實(shí)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

北京家庭搖號的中簽機(jī)會遠(yuǎn)高于個(gè)人搖號。從2025年首期普通小客車指標(biāo)搖號數(shù)據(jù)來看,56.3萬家庭申請者角逐5660個(gè)家庭指標(biāo),中簽率達(dá)0.94%;而256.8萬個(gè)人申請者僅爭3940個(gè)個(gè)人指標(biāo),中簽率僅0.14%,家庭中簽率是個(gè)人的6倍多。
深圳車牌搖號對駕駛證的核心要求是申請人需持有準(zhǔn)駕車型為C類及以上的機(jī)動車駕駛證。這一規(guī)定是對申請人駕駛能力的基礎(chǔ)考量,旨在確保參與搖號的市民具備合法駕駛對應(yīng)車輛的資格。無論申請人是深圳戶籍還是非深圳戶籍,持有C類及以上駕駛證都是參與搖號的必
五菱揚(yáng)光客運(yùn)版相關(guān)的2024款300KM舒適型客車版二手車價(jià)格大致在6.38萬到6.89萬元之間。這一價(jià)格范圍是基于不同車況、里程和地區(qū)的實(shí)際成交案例得出的,例如2025年2月上牌、表顯里程4.83萬公里的柳州本地車源活動價(jià)為6.38萬,而
98萬的依維柯越野房車核心配置涵蓋全地形性能、輕量化低重心設(shè)計(jì)、舒適內(nèi)飾與大容量生活系統(tǒng)四大維度。以賽德無界依維柯4x4為例,其基于依維柯4x4全時(shí)四驅(qū)底盤打造,搭載F1C-3.0T發(fā)動機(jī)(132KW/430N·m)與三把鎖,配合專業(yè)車橋、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家