買紅旗H5燃油版和混動(dòng)版哪個(gè)更值得，需依據(jù)個(gè)人需求來判斷。若追求低油耗與平順駕駛體驗(yàn)，混動(dòng)版是不錯(cuò)之選，其百公里油耗約5.1L，DHT系統(tǒng)讓加速平穩(wěn)；要是鐘情發(fā)動(dòng)機(jī)原始機(jī)械美感或追求強(qiáng)勁動(dòng)力，2.0T燃油版更適合，功率達(dá)165kW，百公里加速7.8秒。總之，明確自身需求，才能選出更契合自己的“夢中情車”。

紅旗H5混動(dòng)版并非插電式混合動(dòng)力汽車，依然屬于燃油車范疇。它所搭載的1.5T&DHT混動(dòng)系統(tǒng)，在油耗表現(xiàn)上相當(dāng)出色，百公里油耗大約僅5.1L，相較于燃油版有著明顯的優(yōu)勢，這對(duì)于那些經(jīng)常需要通勤，在意燃油成本的消費(fèi)者來說，能在長期的使用過程中節(jié)省一筆可觀的開支。

其DHT系統(tǒng)本質(zhì)上是ECVT，這種系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)就是讓車輛在加減速過程中無比平順，幾乎感受不到頓挫感。在電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作方面，電動(dòng)機(jī)總功率為140kW 、280N·m，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率為124kW 、258N·m，電動(dòng)機(jī)成為了主要?jiǎng)恿碓?，為駕駛者帶來靜謐且流暢的駕駛感受。不過需要注意的是，混動(dòng)版車型如果選擇低配版本，可能會(huì)缺少頭部氣簾和L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，而中高配版本則配備了自適應(yīng)巡航和車道保持等實(shí)用功能，提供了更豐富的駕駛輔助體驗(yàn)，讓駕駛變得更加輕松和安全，所以從配置的性價(jià)比角度考慮，混動(dòng)版選擇中高配更為合適。

再看看燃油版車型，它有1.5T和2.0T兩個(gè)系列可供選擇。1.5T版本價(jià)格十分親民，已經(jīng)探入主流車區(qū)間，起售價(jià)在12萬級(jí)左右。這個(gè)版本的性能表現(xiàn)也不容小覷，對(duì)標(biāo)別克君越和豐田亞洲龍等車型，在用戶眾測中平均油耗能低至8.56L/100km，對(duì)于預(yù)算有限且對(duì)性能要求不是特別高的消費(fèi)者而言，是個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。而2.0T燃油版則是為追求強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者量身打造，其功率高達(dá)165kW 、340N·m，配合8AT變速箱，百公里加速僅需7.8秒，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴帶來的原始機(jī)械美感，能讓熱衷于駕駛激情的車主們熱血沸騰。

在價(jià)格優(yōu)惠方面，紅旗H5混動(dòng)版在某些地區(qū)優(yōu)惠幅度可能達(dá)4萬多元，燃油版目前所有系列均可優(yōu)惠3.0萬元左右，這也讓消費(fèi)者在購車時(shí)能享受到更多的實(shí)惠。

綜上所述，如果你預(yù)算略低，對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，那么1.5T燃油版紅旗H5能夠滿足日常駕駛需求，并且在價(jià)格上具有優(yōu)勢。要是你追求低油耗以及舒適、平順的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也能接受相對(duì)較高的價(jià)格以選擇中高配車型來獲得更豐富的配置，混動(dòng)版無疑是更好的選擇。而對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力性能有著執(zhí)著追求，鐘情于發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出和原始機(jī)械美感的消費(fèi)者來說，2.0T燃油版則會(huì)是你的心頭好。總之，每個(gè)版本都有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢，只有充分結(jié)合自身的需求、預(yù)算以及駕駛偏好，才能挑選到真正適合自己的紅旗H5。