奧迪的創(chuàng)始人是奧古斯特·霍希。

他起初在奔馳工作，因?qū)ζ?chē)的熱愛(ài)于 1899 年從奔馳離職，創(chuàng)立了自己的汽車(chē)品牌“Horch& Cie”。

后來(lái)因與董事會(huì)沖突離開(kāi)，1909 年又創(chuàng)立了新的汽車(chē)公司“Audiwerke”，這便是奧迪的誕生。奧迪名字來(lái)自拉丁文，意為“傾聽(tīng)”。

霍希離開(kāi)原公司的契機(jī)是與董事會(huì)意見(jiàn)不合，且原公司名稱(chēng)已被使用并受商標(biāo)保護(hù)，所以新公司用了拉丁文翻譯作為名字。

創(chuàng)立奧迪后，其發(fā)展并非一帆風(fēng)順。早期，奧迪致力于技術(shù)創(chuàng)新。1928 年，奧迪公司被收購(gòu)。1932 年，奧迪與 DKW、霍希和旗下汽車(chē)公司合并，形成“汽車(chē)聯(lián)盟”，四環(huán)標(biāo)志也由此誕生。

二戰(zhàn)后，汽車(chē)聯(lián)盟經(jīng)營(yíng)幾乎癱瘓，因領(lǐng)導(dǎo)層保守等問(wèn)題陷入破產(chǎn)危機(jī)。1958 年被奔馳收購(gòu)，但未獲新發(fā)展，反而陷入更嚴(yán)重財(cái)務(wù)危機(jī)。奔馳因經(jīng)營(yíng)理念不同不想投資，于 1964 - 1966 年將其賣(mài)給大眾。大眾將奧迪打造為高端車(chē)型，奧迪自此崛起。

在發(fā)展過(guò)程中，奧迪不斷推出新車(chē)型，如奧迪 100、A4、A6 等，還在技術(shù)上不斷創(chuàng)新，如 Quattro 四驅(qū)技術(shù)。如今，奧迪不僅在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域成績(jī)斐然，在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)方面也有所成就，是世界知名的豪華汽車(chē)品牌。

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