寶馬 750gs 的配置亮點(diǎn)諸多，是一款不可多得的多功能摩托車。它搭載水冷四沖程直列雙缸發(fā)動機(jī)，動力出色，中低轉(zhuǎn)速扭力強(qiáng)勁。懸掛系統(tǒng)前 41mm 伸縮式前叉，后鑄鋁雙搖臂和中央彈簧支柱，制動系統(tǒng)可靠。6.5 寸 TFT 全彩液晶屏幕支持導(dǎo)航投屏，還有感應(yīng)式無鑰匙啟動等便捷配置。多種騎行模式、可調(diào)節(jié)座椅等，讓騎行更加舒適、安全且充滿樂趣 。

在動力系統(tǒng)方面，寶馬750gs搭載的水冷四沖程直列雙缸發(fā)動機(jī)有著853cc的排量，最大功率可達(dá)57KW/6250RPM ，最大扭矩86Nm/6250RPM ，壓縮比為12.7 : 1。新曲軸和270度點(diǎn)火間隙的巧妙設(shè)計(jì)，猶如為這顆“心臟”注入了澎湃動力，使得車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能釋放出強(qiáng)勁扭力，無論是城市道路的起步加速，還是在郊外路況下的超車并線，都能輕松應(yīng)對，為騎行者帶來酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

懸掛系統(tǒng)上，前41mm伸縮式前叉猶如靈敏的觸角，能夠精準(zhǔn)感知路面的起伏變化，為騎行提供穩(wěn)定支撐；后鑄鋁雙搖臂和中央彈簧支柱的組合，不僅結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，而且預(yù)載液壓式、回彈阻尼可調(diào)的特性，讓騎行者可以根據(jù)不同的路況和個人偏好，對懸掛系統(tǒng)進(jìn)行精細(xì)調(diào)校，確保騎行的舒適性與操控性達(dá)到最佳平衡。

制動系統(tǒng)同樣是一大亮點(diǎn)。前帶2個活塞浮式制動鉗和浮式制動盤的液壓雙盤式制動器，猶如強(qiáng)力的“抓手”，能在瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的制動力，而后液壓操縱盤式制動器，帶1個柱塞浮式制動鉗及固定制動盤，配合默契，為騎行安全保駕護(hù)航。無論是高速行駛時(shí)的緊急制動，還是在復(fù)雜路況下的減速慢行，都能讓騎行者信心十足。

車內(nèi)配置的6.5寸TFT全彩液晶屏幕，無疑是車輛的“智慧之窗”。它不僅顯示清晰、色彩鮮艷，而且支持導(dǎo)航投屏功能，讓騎行者無需再額外安裝導(dǎo)航設(shè)備，就能輕松獲取路線信息，專注于騎行。感應(yīng)式無鑰匙啟動的加入，更是極大地提升了使用的便捷性，無需繁瑣的掏鑰匙動作，輕輕一按即可啟動車輛，盡顯科技魅力。

該車還增加了定速巡航和胎壓監(jiān)測等實(shí)用配置。定速巡航功能讓長途騎行不再疲憊，騎行者可以設(shè)定合適的速度，解放右手；胎壓監(jiān)測則時(shí)刻關(guān)注輪胎狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，保障騎行安全。道路和雨天兩種騎行模式，能根據(jù)不同的天氣和路況條件，自動調(diào)整車輛的動力輸出、懸掛設(shè)定等參數(shù)，讓騎行者無論何時(shí)何地都能應(yīng)對自如。

另外，發(fā)動機(jī)干式油池潤滑設(shè)計(jì)，有效提升了發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性；座椅和擋風(fēng)玻璃高度可調(diào)，充分考慮了不同騎行者的身材差異和個性化需求，打造出專屬的舒適騎行空間；全新LED燈頭和連接設(shè)備燈，不僅提供了出色的照明效果，還為車輛增添了一份時(shí)尚氣息。

總之，寶馬750gs在動力、懸掛、制動、配置以及人性化設(shè)計(jì)等多個方面都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。它將強(qiáng)大的性能與舒適的體驗(yàn)、便捷的科技完美融合，無論是追求刺激的騎行愛好者，還是注重實(shí)用的日常通勤者，都能在這款車上找到滿足自己需求的亮點(diǎn)，它無疑是摩托車領(lǐng)域中一顆璀璨的明星 。