別克GL8商務(wù)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)良好，能滿(mǎn)足多種需求。它常見(jiàn)的動(dòng)力配置是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9擋手自一體變速箱，部分還有48V輕混系統(tǒng)。全力加速時(shí)平順，雖起步有些遲滯，但120km/h之后提速快，中后段在MPV中優(yōu)勢(shì)明顯。此外，其發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣缸等技術(shù)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，無(wú)論是日常出行還是商務(wù)用途，都能應(yīng)對(duì)自如 。

具體而言，這款車(chē)所搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于 Ecotec 系列第八代產(chǎn)品，擁有 Tripower 可變氣門(mén)管理技術(shù)以及可變氣缸技術(shù)，最大功率可達(dá) 237 馬力（174 千瓦） ，峰值扭矩為 350 ?！っ?。這樣的動(dòng)力參數(shù)，對(duì)于整備質(zhì)量接近兩噸的別克 GL8 來(lái)說(shuō)，日常使用是足夠的。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，全力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與 9 擋手自一體變速箱的動(dòng)力組合配合默契，整個(gè)加速過(guò)程十分平順，換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫感，給駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。雖然起步階段會(huì)有一些遲滯現(xiàn)象，但當(dāng)車(chē)速提升起來(lái)后，尤其是跑到 120km/h 之后，提速表現(xiàn)令人驚喜，展現(xiàn)出良好的動(dòng)力儲(chǔ)備。其零加速度達(dá) 9.3 秒，400 米加速用時(shí) 16.95 秒，尾速 141.03 公里/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá) 195 公里/小時(shí)，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別 MPV 車(chē)型中也較為出色。

值得一提的是，可變氣缸技術(shù)在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面發(fā)揮了重要作用。在一些路況較好、負(fù)荷較低的行駛場(chǎng)景下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠智能切換工作模式，減少氣缸的工作數(shù)量，從而降低燃油消耗。這一技術(shù)不僅響應(yīng)了節(jié)能減排的環(huán)保理念，也為車(chē)主節(jié)省了一定的使用成本。

而且，別克 GL8 豐富的動(dòng)力配置，進(jìn)一步滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。新款陸上公務(wù)艙全系采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 9AT 變速箱的動(dòng)力組合，穩(wěn)定可靠；GL8 LS 福祉版搭載型號(hào)為 LXH 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為特定需求的用戶(hù)提供了合適的選擇；未來(lái) GL8 LS 普通版還將提供 2.0T 油電混動(dòng)系統(tǒng)和 1.5T 插電混動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步拓展了動(dòng)力選擇的多樣性。其中，1.5T 插電混動(dòng)版更是展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能，最大可輸出 397Ps 馬力與 580Nm 扭矩，總續(xù)航里程可達(dá) 1300 公里以上。

總之，別克 GL8 商務(wù)車(chē)憑借其多樣的動(dòng)力配置、出色的中后段動(dòng)力表現(xiàn)、良好的平順性以及先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，無(wú)論是在城市日常代步，還是高速公路長(zhǎng)途駕駛等各種場(chǎng)景下，都能展現(xiàn)出穩(wěn)定且可靠的動(dòng)力性能，為用戶(hù)帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)，是一款在動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)秀的 MPV 車(chē)型 。