南駿自卸車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性因車(chē)型、載重等因素而有所差異，但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。像南駿藍(lán)牌自卸車(chē)百公里油耗約8.5升，瑞捷D30自卸車(chē)綜合能耗為12.64升/百公里。這得益于其發(fā)動(dòng)機(jī)性能與調(diào)校，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動(dòng)力輸出線性，且變速箱與之配合默契。此外，部分車(chē)型的輕量化設(shè)計(jì)、先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及多檔變速箱，也有助于提升燃油效率。

南駿祥康豪華版自卸車(chē)NJA3040EDH26A采用了輕量化設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)理念使得車(chē)輛自身重量有所減輕。在行駛過(guò)程中，車(chē)輛需要克服的阻力相對(duì)變小，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要輸出過(guò)多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，從而在一定程度上提高了燃油效率，降低了油耗，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

南駿瑞宇豪華版270馬力6X4自卸車(chē)（國(guó)六）NJA3250RPD46A在技術(shù)層面為燃油經(jīng)濟(jì)性做出了突出貢獻(xiàn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)組合，這一先進(jìn)的技術(shù)體系保證了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出高效性的同時(shí)，極大地提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。并且，該車(chē)配備的10檔變速箱提供了更為豐富的檔位選擇。在不同的行駛工況下，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)選擇合適的檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，進(jìn)一步提高了燃油的利用效率。

另外，CNJ3140GPA34M南駿自卸汽車(chē)，雖然燃料種類(lèi)為柴油，且不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)油耗存在一定差異，像YC4D130-41油耗26.6，YC4E140-42油耗26.9 ，YC4D130-45油耗26.8，YC4E140-45油耗26.9，但這也反映出南駿針對(duì)不同需求和應(yīng)用場(chǎng)景，提供多樣化的動(dòng)力選擇，用戶(hù)可以根據(jù)自身實(shí)際需求來(lái)挑選相對(duì)更符合自己燃油經(jīng)濟(jì)性要求的車(chē)型。

南駿自卸車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著諸多的優(yōu)勢(shì)與亮點(diǎn)。從不同車(chē)型的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)，到發(fā)動(dòng)機(jī)性能、調(diào)校，再到輕量化設(shè)計(jì)、先進(jìn)技術(shù)和變速箱的合理搭配等，這些因素共同作用，使得南駿自卸車(chē)在保證工程運(yùn)輸能力的同時(shí)，盡可能地為用戶(hù)節(jié)省燃油成本，展現(xiàn)出較高的性?xún)r(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，滿(mǎn)足了用戶(hù)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的需求。