十幾萬油耗低的車有不少，比如豐田雷凌雙擎綜合油耗低至 4.2 升/100 公里，本田飛度城市油耗約 5.3 升/100 公里 。在這個價位區(qū)間，不同品牌車型憑借各自的節(jié)能技術(shù)和出色調(diào)校實現(xiàn)低油耗。日系車在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)突出，像雷凌雙擎的混動系統(tǒng)、飛度的高效發(fā)動機。當然，實際油耗會因駕駛條件、路況和個人駕駛習慣有所波動 。

除了上述兩款車，馬自達3昂克賽拉城市油耗約為6.2升/100公里，它在兼顧良好操控性能的同時，也有著不錯的燃油經(jīng)濟性。其創(chuàng)馳藍天技術(shù)對發(fā)動機和變速箱進行了優(yōu)化，讓動力傳輸更為直接且高效，從而在一定程度上降低了油耗。

大眾捷達VS5綜合油耗約為6.7升/100公里，它搭載的發(fā)動機與變速箱的匹配較為成熟，能夠在日常駕駛中合理分配動力，以達到節(jié)省燃油的目的。這款車在滿足家用的同時，較低的油耗也能為車主節(jié)省不少開支。

日產(chǎn)軒逸城市油耗約為6.8升/100公里，它外觀符合國人審美，空間寬敞，座椅舒適，是一款深受消費者喜愛的家用轎車。其采用的發(fā)動機技術(shù)和輕量化設(shè)計，有助于降低能耗，在同級別車型中油耗表現(xiàn)也較為出色。

在10 - 15萬的混動車型領(lǐng)域，也有不少省油的好車。例如比亞迪秦PLUS DM-i，憑借其先進的混動技術(shù)，油耗表現(xiàn)相當亮眼。該車能夠根據(jù)不同的行駛工況，智能地在純電、混動等模式之間切換，進一步降低了燃油消耗。

此外，本田享域、豐田卡羅拉、本田凌派、豐田雷凌、比亞迪驅(qū)逐艦05等混動轎車，在油耗控制方面同樣可圈可點。它們?nèi)诤狭藗鹘y(tǒng)燃油發(fā)動機與電動驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)勢，為消費者帶來低油耗出行體驗的同時，還具備不錯的動力性能。

而在SUV陣營中，日產(chǎn)逍客配置和舒適度均衡，能滿足家庭出行，底盤高適應多種路況，在油耗方面也有著不錯的表現(xiàn)；本田XR-V造型時尚，適合年輕消費者，其燃油經(jīng)濟性也得到了很多用戶的認可；大眾斯柯達1.4t + 雙離合的車型比較省油，為消費者提供了更多低油耗SUV的選擇。

總之，在十幾萬這個預算范圍內(nèi)，無論是追求轎車的舒適與操控，還是SUV的通過性與空間，都有眾多油耗較低的車型可供選擇。消費者可以根據(jù)自己對品牌、配置、外觀等方面的喜好，挑選出最適合自己的低油耗愛車，在享受駕駛樂趣的同時，減少燃油成本的支出。