新五菱宏光 S 的油耗表現(xiàn)較為出色。它提供多種動力版本，不同駕駛場景下油耗各有差異。市區(qū)行駛每公里大約五毛錢，郊區(qū)綜合油耗約 6.3 升/百公里，高速約 5.8 升/百公里，工信部標(biāo)準(zhǔn)綜合油耗約 6.4 升/100km。此外，其節(jié)能設(shè)計降低風(fēng)阻，也有助于減少油耗。總體來說，這樣的油耗水平在同級別車型中頗具競爭力，能滿足多數(shù)消費者的日常需求 。

先來說說它的動力版本，新五菱宏光 S 搭載了 1.2L 四缸自然吸氣發(fā)動機以及 1.5L 自然吸氣發(fā)動機。搭載 1.2L 四缸引擎綜合油耗為 6.6L，而 1.5L 排量發(fā)動機的新款五菱宏光 S，百公里綜合油耗僅為 6.9L 。不同發(fā)動機在不同場景下，油耗也有不同的呈現(xiàn)。

在市區(qū)行駛時，車主普遍反饋平均每公里五毛錢左右。夏季若不開空調(diào)，油耗約 5 毛錢/公里，因為夏季不開空調(diào)時，車輛負載相對較小，發(fā)動機的工作壓力也較小，所以油耗相對較低；而冬季則可能達到每公里六毛錢，這是由于冬季車輛的啟停系統(tǒng)以及空調(diào)的使用頻率增加，發(fā)動機需要消耗更多的燃油來維持車輛的正常運轉(zhuǎn)以及提供車內(nèi)的供暖等需求。

若是長途和高速行駛，按當(dāng)前油價每 100 元能跑約 250 公里，在高速路況下，新五菱宏光 S 的優(yōu)勢就更為明顯，它的郊區(qū)綜合油耗約 6.3 升/百公里，高速約 5.8 升/百公里，這樣的油耗數(shù)據(jù)十分亮眼。這得益于它簡潔的車身線條和獨特的流線型設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)被成功降低至 0.36，不僅減少了空氣阻力，還降低了行駛過程中的噪音，更在很大程度上降低了油耗。

此外，新五菱宏光 S 的油耗還受駕駛習(xí)慣的影響。平穩(wěn)駕駛、定期保養(yǎng)車輛、保持輪胎正常氣壓這些良好的習(xí)慣都有助于節(jié)省燃油。比如平穩(wěn)駕駛避免急加速、急剎車，車輛就能在相對穩(wěn)定的工況下運行，發(fā)動機的燃油利用率更高；定期保養(yǎng)車輛可以保證發(fā)動機等部件處于良好的工作狀態(tài)，減少能量損耗；保持輪胎正常氣壓能降低滾動阻力，從而降低油耗。

總的來說，新五菱宏光 S 在油耗方面展現(xiàn)出了不錯的實力，不同動力版本能滿足消費者多樣化的選擇，不同場景下的油耗表現(xiàn)也較為經(jīng)濟實惠。再加上良好駕駛習(xí)慣對油耗的積極影響，這款車無論是對于日常通勤還是長途出行，都能在燃油經(jīng)濟性上給車主帶來滿意的體驗，確實是一款值得考慮的車型。