東風(fēng)汽車公司在新能源汽車領(lǐng)域有何布局?

東風(fēng)汽車公司在新能源汽車領(lǐng)域的布局全面且深入。早在 2001 年便成立電動(dòng)車公司開啟研發(fā)之路,2010 年搭建新能源事業(yè)平臺(tái),完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局與技術(shù)沉淀。它構(gòu)建起豐富的品牌格局,涵蓋豪華、高端、主流市場(chǎng),還打造多個(gè)新能源平臺(tái),推出眾多產(chǎn)品。未來還將投入大量資金,持續(xù)推出新品,發(fā)力電動(dòng)化與智能化,拓展海外市場(chǎng),穩(wěn)步邁向世界一流企業(yè)。

在品牌格局的構(gòu)建上,東風(fēng)汽車可謂成果豐碩。旗下?lián)碛?a target="_blank" style="color: #0777dd;">猛士、嵐圖、東風(fēng)納米、eπ等多個(gè)新能源乘用車品牌。猛士展現(xiàn)著豪華電動(dòng)越野的風(fēng)范,其打造的MTECH猛士豪華電動(dòng)越野架構(gòu),為硬派越野賦予了電動(dòng)化的新力量,像猛士917這款車型,就憑借獨(dú)特的性能和風(fēng)格吸引著眾多消費(fèi)者;嵐圖定位高端,以先進(jìn)的技術(shù)和出色的設(shè)計(jì),為用戶帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn),新嵐圖夢(mèng)想家更是其中的代表;東風(fēng)納米專注主流市場(chǎng),為消費(fèi)者提供實(shí)用且性價(jià)比高的選擇;而eπ作為主流科技電動(dòng)品牌,展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?,旗下?a target="_blank" style="color: #0777dd;">eπ007基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造,eπ未來3年內(nèi)還將在純電和增程兩個(gè)動(dòng)力賽道發(fā)力,超10款車型會(huì)覆蓋主流市場(chǎng),為東風(fēng)汽車在該領(lǐng)域的布局添磚加瓦 。

在平臺(tái)打造方面,東風(fēng)汽車打造了包括MTECH猛士豪華電動(dòng)越野架構(gòu)、DSMA多能源低碳節(jié)能模塊化架構(gòu)等在內(nèi)的三大乘用車新能源平臺(tái)。這些平臺(tái)為新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐,使得東風(fēng)汽車能夠在不同細(xì)分市場(chǎng)推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,滿足消費(fèi)者多樣化的需求。

技術(shù)研發(fā)一直是東風(fēng)汽車布局新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。公司連續(xù)兩年新增發(fā)明專利行業(yè)領(lǐng)先,有效專利突破2.4萬件,研發(fā)投入占銷售收入比重超6%。其建成一批研發(fā)試驗(yàn)基地,眾多優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù)。比如羅建武團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)東風(fēng)汽車首款自主高集成電驅(qū)動(dòng)模塊HP3.2a、猛士917雙電機(jī)兩檔電驅(qū)動(dòng)總成;陳亙團(tuán)隊(duì)打造了全新馬赫1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),并且正在規(guī)劃和開發(fā)馬赫4.0產(chǎn)品序列。同時(shí),“十四五”以來,東風(fēng)汽車牽頭、參與制定的國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量居車企第一,連續(xù)五屆位居國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)前列,彰顯了其在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)權(quán)威地位。

在產(chǎn)品推出上,東風(fēng)汽車不斷推陳出新。除了上述提到的車型,旗下主流科技電動(dòng)品牌東風(fēng)奕派推出的第二款重磅車型eπ008已上市交付,并且在過去7個(gè)月全國(guó)布局近300家網(wǎng)點(diǎn),首款產(chǎn)品eπ007也取得了良好成績(jī)。這一系列產(chǎn)品的推出,進(jìn)一步豐富了東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品線。

面向未來,東風(fēng)汽車的布局更加宏偉。未來三年,東風(fēng)汽車將投入超600億元,投放30款全新乘用車新能源產(chǎn)品、14款商用車新能源基礎(chǔ)車型。在完成新能源汽車全面布局的同時(shí),還將在全球展開新的戰(zhàn)略布局,積極拓展新能源海外新市場(chǎng)。同時(shí),東風(fēng)汽車發(fā)力電動(dòng)化“上半場(chǎng)”,持續(xù)完善自主新能源汽車品牌、平臺(tái)、商品和核心資源布局,提升“三電”產(chǎn)能;布局智能化“下半場(chǎng)”,致力于讓乘商產(chǎn)品達(dá)到L4級(jí)水平,掌握更多關(guān)鍵核心技術(shù)。

東風(fēng)汽車公司在新能源汽車領(lǐng)域的布局,從早期的研發(fā)起步,到如今品牌、平臺(tái)、技術(shù)、產(chǎn)品的全面開花,再到未來宏偉的規(guī)劃藍(lán)圖,每一步都走得穩(wěn)健而有力。憑借著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)、持續(xù)的創(chuàng)新投入以及清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃,東風(fēng)汽車正朝著具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn),在新能源汽車的廣闊賽道上綻放屬于自己的光彩 。

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